汽车的安全性分为主动安全和被动安全，它们各有不同的特点。

1. 主动安全技术的特点

主动安全技术是指在车辆行驶过程中，通过各种技术手段来预防和避免事故发生的技术。主动安全技术的主要特点包括：

(1) 预防性：主动安全技术的主要目的是预防事故的发生，而不是在事故发生后采取措施。

(2) 主动性：主动安全技术可以主动地采取措施，如自动制动、自动转向等，以避免潜在的危险。

(3) 全面性：主动安全技术涵盖了多个方面，如车辆稳定性、制动系统、转向系统等，以确保车辆在各种路况下的安全性。

(4) 适应性：主动安全技术可以适应不同的道路条件和驾驶环境，以确保在各种情况下都能提供最佳的安全性能。

2. 被动安全技术的特点

被动安全技术是指在车辆发生事故后，通过各种技术手段来保护乘员和行人安全的技术。被动安全技术的主要特点包括：

(1) 保护性：被动安全技术的目的是在事故发生后保护乘员和行人的安全，减少伤害程度。

(2) 被动性：被动安全技术是在事故发生后才采取措施的，因此它是一种被动性的保护方式。

(3) 针对性：被动安全技术主要针对车辆的结构和设计，以减少在事故中的破坏程度，并最大限度地减少对乘员的伤害。

(4) 复杂性：被动安全技术涵盖了多个方面，如车身结构、安全气囊、座椅等，以确保在事故中能够提供最佳的保护性能。

主动安全技术和被动安全技术是汽车安全性中不可或缺的两个部分。主动安全技术可以预防事故的发生，而被动安全技术则可以在事故发生后保护乘员和行人的安全。