速腾氧传感器一旦出现故障，电喷系统的电脑将无法获取排气管内的氧气浓度信息，从而无法对空气进行反馈控制-燃油比，这会增加发动机的燃油消耗和尾气污染。发动机出现怠速不稳、失火、喘振等问题，必须及时排除或更换故障。氧传感器故障的主要症状有：

1.氧传感器中毒

氧传感器中毒是一种常见故障，很难预防和治愈，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻度铅中毒，那么使用一箱无铅汽油就可以消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子的扩散，导致氧传感器失效。这个时候就只能更换了。

2.碳沉积

由于发动机燃烧不良，氧传感器表面形成积碳，或者油污、灰尘等沉积物进入氧传感器内部，这些都会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器内部，导致氧传感器输出信号不准确，ECU无法及时反应。修正空燃比。积碳的主要表现是燃料消耗增加和排放浓度显着增加。此时，如果清除沉积物，即可恢复正常运行。

3.氧传感器陶瓷破裂

氧传感器的陶瓷又硬又脆。用硬物敲击或用强气流吹可能会导致其破裂并失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。

4.加热器电阻丝烧断

对于加热式氧传感器，如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将难以达到正常工作温度，从而失去其功能。