汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术两大类。

主动安全技术主要包括：防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、制动辅助系统（BA）、牵引力控制系统（ASR/TRC/TCS/VSC等）、车身稳定性控制系统（ESP/DSC等）、车道偏离预警系统（LDW）、盲点监测系统（BSD/LCA等）、驾驶员辅助系统（驾驶辅助系统ADAS，它是一套车载系统，通过摄像头、雷达等传感设备获取环境数据，再通过硬软件系统对数据进行处理分析，来识别判断交通及驾驶状况，从而为司机提供信息和驾驶辅助。当预判有潜在危险时，会向司机告警，甚至采取紧急制动等主动干预措施。）、自动紧急制动系统（AEB）、夜视系统等。

被动安全技术主要包括：安全带、安全气囊、安全头枕、防撞钢梁、侧门防撞杆、可溃缩式转向柱、可溃式制动踏板、刹车优先系统等。

汽车主动安全技术与被动安全技术：保障行车安全的关键

随着科技的不断发展，汽车产业也在不断创新。在汽车的安全性能方面，主动安全技术与被动安全技术成为了保障行车安全的关键。本文将详细介绍这两种安全技术及其在汽车中的应用。

一、主动安全技术

主动安全技术是指通过各种传感器、算法、以及控制系统等手段来预防交通事故发生的技术。以下是一些常见的汽车主动安全技术：

1. 防抱死制动系统（ABS）防抱死制动系统是一种常见的主动安全技术，它通过调节制动器压力，确保车辆在制动过程中能够保持稳定，避免侧滑和失控。

2. 制动力分配系统（EBD）制动力分配系统能够根据车辆的负载情况，将制动力合理地分配到前后轮上，以保持车辆的稳定性和操控性。

3. 预碰撞安全系统（PCS）预碰撞安全系统是一种较为先进的主动安全技术，它通过雷达和传感器等设备，实时监测车辆前方的障碍物和行人，当判断有碰撞风险时，系统会提前采取紧急制动等措施，以减轻碰撞造成的伤害。

4. 自适应巡航控制系统（ACC）自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度，自动调整自身车辆的速度，以保持安全距离，缓解驾驶者的疲劳感。

二、被动安全技术

被动安全技术是指在交通事故发生后，通过各种安全设备来减轻人员和车辆损失的技术。以下是一些常见的汽车被动安全技术：

1. 安全气囊系统安全气囊系统是一种常见的被动安全技术，它能够在车辆发生碰撞时，迅速充气膨胀，为驾乘者提供额外的保护。

2. 安全带系统安全带系统是汽车中必备的安全设备之一，它能够在车辆发生碰撞时，将驾乘者固定在座位上，以减少伤害的风险。

3. 碰撞吸能结构碰撞吸能结构是指在车辆的结构设计中，采用一些能够吸收碰撞能量的材料和结构，以减轻车辆在碰撞时的损坏程度，同时保护驾乘者的安全。

4. 儿童安全座椅儿童安全座椅是一种专门为儿童设计的座椅，它能够为儿童提供更加全面的保护，减少在交通事故中受伤的风险。

三、结论

汽车主动安全技术与被动安全技术是保障行车安全的重要措施。主动安全技术通过预防措施来降低交通事故的发生率，而被动安全技术则是在交通事故发生后，为驾乘者提供必要的保护。在汽车产业不断发展的今天，我们应该更加关注和了解这些安全技术，选择适合自己的车型，做好行车安全的保障工作。