紧急制动抱死是指车辆在高速行驶时突然急刹车，导致车轮停止转动并抱死。这种情况通常发生在没有安装ABS防抱死系统或制动系统出现故障时，因为当车轮抱死时，车辆会失去转向能力和制动力，极易发生侧滑和甩尾等危险情况。

紧急制动抱死是一种非常危险的情况，因此在行驶过程中应该尽量避免急刹车，特别是在高速行驶时。如果车辆没有安装ABS防抱死系统，可以尝试在制动时轻踩刹车并保持踩踏力度，以避免车轮抱死。同时，定期检查和保养制动系统也是预防紧急制动抱死的重要措施。

是指在制动过程中，车辆的制动系统将车轮完全抱死，使车轮无法转动，从而停止车辆的移动。这种情况通常发生在紧急情况下，驾驶员会大力踩下制动踏板，让车辆尽可能快速地停下来。

紧急制动抱死对于车辆的制动性能和安全性有着重要的影响。当车轮完全抱死时，车辆可以更快地减速，从而减少碰撞的风险。紧急制动抱死还可以提高车辆的操控性能，因为车轮的抱死可以减少车辆的侧滑和甩尾现象。

紧急制动抱死也有一些缺点。当车轮完全抱死时，车辆会失去转向能力，使得驾驶员无法控制车辆的方向。如果路面条件不好，车轮可能会打滑，导致车辆失控。

因此，在使用紧急制动抱死时，驾驶员需要准确地判断路况和车速，以确保安全。同时，驾驶员还需要注意车辆的转向系统和轮胎状况，以确保车辆在紧急制动时能够保持稳定和操控性。