汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术。

主动安全技术是指在事故发生之前预防事故发生的技术，主要包括：防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（ASR）、电子稳定程序（ESP）、防撞系统等。这些主动安全系统可以有效地减少交通事故的发生，提高驾驶安全性。

被动安全技术则是指在事故发生后保护乘员的安全，主要包括：安全带、安全气囊、碰撞吸能结构等。这些被动安全系统可以在事故发生时减少乘员受到的伤害，保护他们的生命安全。

汽车主动安全技术与被动安全技术：保障行车安全双保险

随着汽车科技的不断发展，人们对于汽车安全性的关注度也在逐渐提高。汽车的安全性主要分为主动安全技术和被动安全技术两大类。主动安全技术主要通过预防措施，避免事故的发生；而被动安全技术则是在事故发生后，地保护乘员的安全。下面，我们就来详细了解一下这两种安全技术。

一、主动安全技术

1. 防抱死制动系统（ABS）防抱死制动系统是一种最常见的主动安全技术，它可以有效防止车辆在紧急制动时车轮抱死，从而保持车辆的操控性，避免事故的发生。

2. 电子稳定控制系统（ESP）电子稳定控制系统是一种更为先进的主动安全技术，它可以通过对车辆行驶状态的实时监测和控制，稳定车辆行驶状态，避免车辆失控。

3. 预碰撞安全系统（PCS）预碰撞安全系统是一种利用传感器监测前方障碍物，预测可能发生的碰撞，提前采取预防措施的主动安全技术。它可以有效减少碰撞发生的可能性，保护乘员的安全。

4. 自适应巡航控制（ACC）自适应巡航控制是一种利用雷达监测前方车辆，自动调整自身车速和行驶轨迹的主动安全技术。它可以有效减轻驾驶者的负担，提高行驶安全性。

二、被动安全技术

1. 安全带安全带是汽车被动安全技术中最基本的一种，它可以在事故发生时，将乘员固定在座椅上，避免乘员在事故中受到进一步的伤害。

2. 气囊系统（SRS）气囊系统是一种在事故发生时，通过瞬间充气，保护乘员头部的被动安全技术。它可以在事故发生时，有效地减轻乘员受到的冲击力，避免乘员在事故中受到进一步的伤害。

3. 碰撞吸能结构碰撞吸能结构是一种在事故发生时，通过特定设计的车身结构，将冲击力分散吸收的被动安全技术。它可以在事故发生时，有效地保护乘员的安全。

4. 儿童安全座椅儿童安全座椅是一种专门为儿童设计的被动安全技术，它可以有效提高儿童在事故中的安全性，避免儿童在事故中受到进一步的伤害。

汽车主动安全技术和被动安全技术都是保障行车安全的重要组成部分。在未来，随着科技的不断发展，我们相信汽车的安全性能将会得到进一步提升，为我们的行车安全保驾护航。