随着汽车技术的不断发展，汽车的安全性能越来越受到人们的关注。汽车安全性能包括主动安全和被动安全两个方面。主动安全和被动安全是相辅相成的，主动安全措施可以有效预防交通事故的发生，而被动安全措施则可以在发生事故后地保护乘员的安全。

主动安全是指通过采用先进的电子技术和控制系统，使汽车在行驶过程中能够更好地控制车辆的稳定性和行驶方向，预防交通事故的发生。主动安全系统通常包括雷达、激光雷达、摄像头等传感器，以及控制系统和执行机构等。例如，自动驾驶技术可以通过对周围环境的感知和判断，自动控制车辆的行驶速度、方向和距离，从而避免了由于人为因素导致的事故。车辆稳定性控制系统也可以通过对各个车轮的制动力矩和发动机扭矩的调节，使车辆在行驶过程中更加稳定，减少了翻滚和失控等危险情况的发生。

被动安全是指当交通事故发生时，通过采用有效的安全设计和保护装置，地减少乘员受到的伤害。被动安全系统通常包括安全带、气囊、座椅等。例如，当车辆发生碰撞时，安全带可以有效地约束乘员的移动，减少碰撞对乘员造成的伤害。气囊可以有效地缓冲碰撞时的冲击力，保护乘员的头部和胸部。座椅则可以分散碰撞时的冲击力，保护乘员的脊柱和盆骨。

主动安全和被动安全都是汽车安全性能的重要组成部分。主动安全措施可以有效地预防交通事故的发生，而被动安全措施则可以在交通事故发生后地保护乘员的安全。因此，对于现代汽车来说，不断提高主动安全和被动安全的技术水平，是保障人们生命财产安全的重要保障。