虽然超级鸟在赛道上取得了成功，但它并不像量产车型那么受欢迎。道奇代托纳 (Dodge Daytona) 共生产了 503 辆，在 1969 年销量火爆。而另一方面，超级鸟 (Superbird) 的销量约为 2,000 辆，有些汽车在经销商处待了几年以上。甚至有些被改装成普通的 Road Runner 车型进行销售。

超级鸟比代托纳更常见，但不像其企业兄弟那么受欢迎和有价值。然而，处于原始状态的汽车现在不断突破 50 万美元的价格，而 HEMI 汽车的售价可以超过 100 万美元。例如，2022 年 7 月，Tor-Red 的一套设备以高达 165 万美元的价格易手。

但富有收藏家追捧的不仅仅是经过修复、高度抛光的藏品。未经修复的纯原装汽车也引起了相当多的炒作。就像这颗 Limelight 绿色宝石一样，对于 50 多年来没有被改变的经典来说，它的状态令人惊叹。这辆“有翼战士”

是在奥本科德杜森贝格博物馆举行的拍卖会上被发现的，它是一生都受到宠爱的汽车之一。当然，油漆有些磨损，发动机舱也不是特别干净，但对于未修复的 Mopar 来说，没有比这更好的了。不仅 Limelight 绿色油漆仍然闪闪发光，而且乙烯基顶部和前排座椅也处于原始状态。

正如您可能已经猜到的那样，这只超级鸟大部分时间都在储藏室里度过。里程表的读数仅为 10,000 英里(16,093 公里)。

Mopar 从仍在运行的 440 立方英寸(7.2 升)“六组”V8 发动机中汲取动力。该磨机新车时的额定功率为 390 马力，高于入门级四缸 440(375 马力)，低于顶级426 立方英寸(7.0 升)HEMI V8(425 马力)。该块与带有赫斯特手枪式变速杆的四速手动变速箱配合。老实说，没有比这更好的了，除非你根本无法在没有 HEMI 的情况下生活。

虽然它可能不像 HEMI 那样稀有(仅售出 135 只)，但“六块腹肌”超级鸟也并不常见。在 1970 年生产的 1,935 辆汽车中，只有 716 辆配备了六缸 440，只有 308 辆配备了四速手动变速箱。如果我们也考虑到 FJ5 Limelight 的颜色，它是仅有的 37 辆采用这种设计的汽车之一。这只超级鸟还删除了躯干条纹，这可能使其具有独一无二的地位。很酷吧?