汽车主动安全与被动安全的区别

一、主动安全

主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车，预防事故于未然，它主要是依赖于车辆的主动安全性，比如：转向、制动、悬挂系统等。它通过提高汽车的安全性能，以此来提高行车的安全性。例如，汽车的ABS防抱死刹车系统，它就是一种主动安全设备，它可以避免车辆在紧急刹车时发生轮胎抱死的情况，从而提高车辆的操控性和安全性。

主动安全系统的组成：

1. 防抱死刹车系统（ABS）

2. 电子制动力分配系统（EBD）

3. 加速防滑系统（ASR）

4. 电子稳定程序（ESP）

5. 防侧翻稳定系统（FBS）

6. 制动辅助系统（BAS）

7. 防碰撞预警系统等。

二、被动安全

被动安全是指在事故发生后，汽车的保护性能，以此来减轻事故对乘员的伤害。它主要依赖于车辆的被动安全性，比如：安全带、安全气囊、碰撞时车内的保护结构等。它通过在发生事故后，尽可能的保护车内乘员的安全，以此来提高行车的安全性。例如，汽车的安全气囊系统，它是一种被动安全设备，当车辆发生碰撞时，它可以迅速的弹出，以此来保护乘员的头部和胸部。

被动安全系统的组成：

1. 安全带

2. 安全气囊

3. 碰撞吸能结构

4. 紧急刹车辅助系统等。

三、总结

主动安全和被动安全都是汽车安全性的重要组成部分，它们都是为了提高汽车的安全性能，以此来保护车内乘员的安全。但是，它们的主要区别在于：主动安全主要是在事故发生前进行预防和控制，而被动安全则是在事故发生后进行保护和减缓伤害。因此，我们在选择汽车时，不仅要考虑车辆的主动安全性，也要考虑车辆的被动安全性。只有这样，才能地保障我们的行车安全。