常见汽车保养误区解析

误区一：三滤只需更换空气滤清器

三滤(空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器)在汽车发动机中起着过滤作用，从而起到对发动机的保护作用。很多车主认为，三滤只需更换空气滤清器，其它两个滤清器并不重要。其实不然，机油滤清器在发动机机油的循环过程中，对机油中的杂质、颗粒等进行过滤。如果不及时更换，就会导致机油品质下降，润滑性能降低，从而缩短发动机的使用寿命。燃油滤清器主要是过滤燃油中的杂质，如果杂质没有及时清理，就可能造成油路堵塞，影响发动机的性能。因此，三个滤清器都是至关重要的，应该定期进行更换。

误区二：润滑油变黑就说明润滑油已变质

润滑油在使用过程中会逐渐变黑，这并不代表润滑油已经变质。变黑主要是由于润滑油中杂质的沉淀、氧化以及发动机内部零件磨损产生的金属粉末等原因造成的。因此，不能仅凭润滑油的颜色来判断其是否已经变质。如果润滑油的性能指标如粘度、酸值、抗氧化性等发生变化，才说明润滑油已经变质。

误区三：轮胎气压必须符合标准

轮胎气压是影响轮胎使用寿命的重要因素之一，过高或过低都会对轮胎产生损害。但是，轮胎气压的标准并不是唯一的，它需要根据车辆的型号、使用条件和气候等因素来确定。一些车主为了使轮胎看起来更加饱满，常常会将其充气过足。这样做不仅会使轮胎的减震性能下降，影响乘坐舒适性，还会缩短轮胎的使用寿命。因此，在调整轮胎气压时，应该根据车辆说明书或者轮胎制造商的建议来进行。

误区四：螺栓过紧不会导致螺栓断裂

很多车主认为，螺栓过紧不会导致螺栓断裂。其实不然，螺栓过紧会导致螺栓的金属疲劳，从而引起螺栓的断裂。因此，在紧固螺栓时，应该按照规定的力矩来进行，而不是盲目地用力紧固。

误区五：车身只要干净就不需要抛光打蜡

车身表面的油漆经过长时间的使用和环境的影响，会出现老化、失去光泽的现象。虽然定期清洗车身可以保持车辆的清洁，但是单纯的清洗并不能使车身表面恢复光泽。因此，定期为车辆抛光打蜡是必要的。