【报道】莲花L3一直以其独特的运动基因和同级车中罕见的品质赢得了大批运动爱好者的青睐。青睐。近日,基于L3打造并进行内外运动升级的GT车型路试照片曝光。据介绍,莲花汽车首款跑车L3 GT已接近量产,预计将在广州车展上市,起售价在8万-9万元左右。
对比现有的L3产品和曝光的L3GT信息可以发现,新车将采用L3车型搭载的compro高性能发动机,并且在外观和内饰上进行了全面的改变:其外观类似于北京车展上的展车。没有大的变化,但内饰采用了大胆的深灰色配色。它拥有更纯粹的跑车体验,再加上亲民的价格,有望为追求汽车极致驾控的消费者带来错位的体验。
它与原型Lotus L3的区别在于Lotus L3 GT的外观极具运动感。款式比普通版少了一些拘束,比个别版更显张扬。全新的前保险杠设计勾勒出跑车的轮廓,侧面进气口与中间进气口分离,增添了几分肌肉感,进一步凸显了其运动特性。 L3GT的另一个特点是前格栅中嵌入的镀铬亮条,看起来像盛开的莲花花瓣,更符合莲花的品牌形象。
采用Fastback运动背设计,车顶线条延伸至后备箱,与车身融为一体,增加车内空间,应用“运动背”空气动力学美学设计,提高车辆的运动性能。运动型靠背已应用于众多顶级豪华轿车的设计中,引领运动轿车的潮流。
内饰方面,L3 GT采用了运动版特有的灰色内饰。运动感升级的同时,也增添了不少威猛酷炫的气质。
整个中控台采用跑车设计风格,美观、时尚、动感。空调控制面板造型、副仪表盘造型、换挡球头造型等诸多细节都经过处理,提升运动品质。
与今年北京车展上曝光的L3 GT谍照相比,量产车的内门护板采用了全新的设计。更流畅的曲线呼应了整车的流线型设计。即使坐在车内,也能感受到L3 GT的动感。
整体内饰没有添加太多的修饰,凸显出纯粹的运动主题。 Campro S4PH CPS发动机的内部解剖表明Campro发动机非常强大
动力方面,L3GT采用的1.6LCampro双顶置凸轮轴发动机完全由Lotus Engineering打造。其先进的可调节气门升程和可变进气歧管长度双关键技术,使这款发动机1.6L发动机在1500Rpm、2500Rpm和4000Rpm的工况下都能实现峰值扭矩输出,这让L3无论在何种情况下都能保持出色的增速能力。启动时,低速或中高速。 L3车型两档时速可以达到100公里以上的时速,足以说明这款发动机出色的动力性能。
概述:莲花L3 GT是一款为运动而生的跑车。从肌肉感十足的前脸到动感美学的“运动背影”,从暗黑内饰到澎湃动力,从整体到细节,近乎苛求的打造出完美的运动特性,为汽车爱好者提供大师级的驾驶体验追求赛车运动的人。
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