1. 轮船吃水深度和吨位关系
下潜吃水30.5米。
一般十万吨级半轮船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。 液货船 专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。
2. 轮船吃水深度和什么有关
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右。二十万吨17。3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化
12.3米！“埃拉托”轮刷新进江船舶最大吃水纪录
交汇点讯 近日，吃水达12.3米的“埃拉托”轮（英文船名：ERATO）在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，安全靠泊太仓武港码头，刷新进江船舶最大吃水纪录。
巴拿马籍“埃拉托”轮船长288.93米，型宽45米，载重吨180120，本航次装载87857吨铁矿进江，船舶吃水达12.3米，该轮成为目前进入长江吃水最大的船舶。
3. 轮船吃水深度与盐度
大海开花是指大波浪像花一样开放，是指一种比喻，把浪花比作花浪花波涛，互相冲击或拍击，在别的东西，机器的水点和泡沫也可比喻生活中的特殊片短或现象，大海临近大陆，受大陆河流气候和季节的影响，海水的温度，盐度，颜色和透明度都受陆地影响有明显变化，在杨的边缘，是杨的附属部分海的面积约占海洋的11%，海的水深比较浅，平均深度从几米到二三千米。
4. 什么是轮船的吃水深度
船泊的‘吃水深度’标示着水面下没入的体积,根据阿基米德原理,这部分体积的水重,就等于水对船的浮力.所以‘吃水深度’就代表了船泊装载货物的重量；同时,也体现出航道的深浅,代表着这条航道的运输能力.
重力与浮力对等的，重力减小，所需要的浮力也随之减小，没入水面下的体积应相应减小，但是，船舱的水平截面积是随深浅变化的，因而体积并不与深浅成正比的变化，但是呈正变的关系。所以重力减小，吃水深度必然随之减小。
5. 轮船吃水深度和吨位关系大吗
吃水深度的意思是指船只在水里边的深度，当一个船的吃水深度越深的时候，说明了这个传说拉的货物越多，或者是这个传本身就越大，比如说一个船的吃水深度是30米，那么这个船本身的高度是不能低于30米的，如果一个船的吃水深度真有30米的话，说明这个船是非常大的
6. 千吨级轮船吃水深度
问：5000吨的船一般长宽是多少？
答：5000吨货轮一般长度为110米左右，宽在16，5米左右，这个载重量的船一般分为2种，一种是带三个船吊的，一种是不带船吊的，带吊的船目前己很少建造了，因为集装箱船盛行了，有些杂货都走集装箱了，所以这类船不吃香了，再疣是现在铁和木材拉的也少了，但不带吊的5000吨还可以，因为它小，货好结集，小港也能去长江也能跑，挺吃香
7. 水深与船吨位关系
50万吨。
盐田港是亚洲第二大港的原因如下。盐田港位于深圳市东部大鹏湾境内，盐田港的自然优势十分优越，港阔水深，航道条件十分好，港口一年不淤不冻，365天可通航。盐田港可通行50万吨以上的巨型船只，是深圳最大的集装箱口岸，承载着深圳60%以上的航运业务。
8. 船的速度与吃水深度之间的关系?
不考虑其他因素，船的吃水深度大比小好。
吃水深度对船的速度和适航性有较大的联系。
吃水深度越大，那么船的重心越低，稳定性越高，风浪对船的影响越小（不容易发生摇摆，或者摇摆的幅度很小）。但是，同时也会使水对船的阻力变大，船的速度会降低。
同时，吃水深度也要看航行的地方的水的深度。吃水深度超过水深的话，就会搁浅。如果，水的深度不放入考虑范围的话，吃水越深的确越安全。
9. 一万吨轮船吃水深度
万吨游轮吃水是9米多。
丹麦集装箱货轮“爱玛·马士基号”堪称是世界上最大的超级货轮，“爱玛·马士基号”长达397米；它的宽度达到56米；当它装满货物后有60多米高，和12层的办公楼差不多。“爱玛·马士基号”上锚链的重量，就相当于5头成年非洲大象的重量，它的发动机能够产生相当于1156辆家庭轿车马力的总和；而光轮船的推进器重达130吨，跟20头非洲大象一样重。
10. 船舶吃水与吨位
排水量是船舶或物体自由浮于水中且保持静态平衡时所排开水的重量。根据阿基米德原理，一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量，也就是与船体浸入水中体积相同的水的重量，这就是船的排水量。
一万吨排水量计算公式： 排水量（浮力）=船自身的重量+满载时货物的重量（所受的重力=浮力）。
公式：F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液。
排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身质量的吨数。默认船都没有沉的。
物体下沉之后：F浮 这个吨位主要是码头水深有关系，因为越大的船一般吃水深度越高。1万吨级吃水8.3米。3万吨级吃水11米。5万吨级集装箱总长293米，型宽32.3米，型深21.8米，满载吃水13.0米；10万吨级集装箱总长346米，型宽45.6米，型深24.8米，满载吃水14.5米。 20万吨级船舶吃水为18米，30万吨级为24米，50万吨级为30米以上。4个泊位的就是4个停靠位，类似于车位。按照你这个标准可以同时停靠4艘不超过600吨的船只。4个泊位的设计意义在于4艘船可以同时补给，另外可以同时卸货装货，提高运输效率！！ 如果是客船，可以开不同的航线，有上有下，总之就是为了提高码头利用率！11. 船吨位与吃水深度关系