大众途昂火花塞首次保证更换时间为5000公里，之后每20000公里更换一次。原厂使用NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。

大众途昂火花塞更换教程

① 如果车主不知道适用的工具型号，可以准备一整套工具配件。

② 拆下进气管和防冻液储液罐。 （此步骤仅适用于V6型号）

③拆卸成功后，取下点火线圈，然后用套筒将火花塞取下。 （注意：拆卸时一定要保持扳手与火花塞垂直，否则容易造成电线打滑。）

④ 拆下来的旧火花塞和新火花塞对比，差别很明显。积碳较多的地方是旧火花塞的螺纹，但点火间隙没有太大变化。自吸发动机可以清洗重复使用，而涡轮增压发动机建议直接更换新发动机。

⑤装回新火花塞时，应将火花塞沿内壁缓慢滑落，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。

如何清洁有积碳的火花塞

1。化油器清洗剂

将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡20分钟左右，然后用刷子清洁火花塞头部，清除其上的积碳。

2。白醋清洗

白醋清洗方法与化油器清洗方法类似，但更简单、方便。白醋法不能经常使用，因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响。因此，清除积炭后必须除去多余的白醋。