汽车常规保养的项目与周期

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时至今日，众多的车主对于爱车的维护与保养仍旧存在一定的误区。

一、机油检查

1. 检查机油量机油油量是检查的重点项目。若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，而泵油量多少决定机油压力的大小。机油压力过低，会使润滑不良，机件磨损严重；机油压力过高，会使机油冲进燃烧室烧机油，加快发动机的磨损。

2. 检查机油品质检查时，从机油加注口或发动机部件上检查有无积炭，也可以检查粘度是否变化。回顾里程数及保养间隔时间长短，如果两者都不能达到要求，那么你应去专业的维修店进行维修保养了。

二、空气滤清器检查

1. 清理滤芯灰尘：一般汽车行驶1万公里时，要清理滤芯灰尘，并检查滤芯是否损伤。若有损伤应及时更换。

2. 检查进气管路：进气管路应畅通无阻、无漏气现象，并应检查真空助力泵的膜片是否破裂或老化。

三、刹车油检查

刹车油在使用过程中由于种种原因会吸收一部分水份，所以汽车每行驶一万五千公里时应更换一次刹车油。这样可以避免由于刹车油变质而引发的故障。另外还应注意刹车油的容积量是否足够、管道是否有渗漏情况。若出现上述情况，应重新加注或更换刹车油。

四、变速箱油检查

变速箱油的检查主要根据其油质颜色进行判断。一般而言，变速箱油主要通过颜色变化来确定其是否需要更换。正常变速箱油应清澈无异味，同时也不应有金属颗粒等杂质。若出现上述情况，应立即更换变速箱油。同时对于变速箱油的检查也可以查看里程数或保养间隔时间进行判断，一般而言6-8万公里或2年时间进行一次更换即可。若超出更换范围可进行一次检查并更换。

五、冷却液检查

冷却液是保证发动机正常运转不可缺少的散热介质。一般而言冷却液颜色为红色或绿色，其主要作用是给发动机散热。对于冷却液的检查主要包括两个方面：一方面是对冷却液液面的检查，另一方面是对冷却液颜色的检查。如果发现冷却液颜色异常或有异味时则应该进行更换。另外还应注意检查散热器及冷却液软管是否损伤。若散热器及软管有损伤应及时修复或更换。另外在添加冷却液时应注意加注口周围有无渗漏现象，若有渗漏应及时修补并更换防冻液。