汽车常规保养项目与周期

一、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统的维护。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油及机油滤清器一并更换，一般建议发动机每5000km-10000km保养一次，以上下为例：总计一年保养两次。

二、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换。

三、火花塞属易消耗件，每20000km-10000km更换一次。 制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与更换。

四、防冻液最好每行驶4万公里或两年更换一次。 刹车油最好每行驶5万公里或2年更换一次。

五、发电机、空调压缩机的皮带涨紧轮一般每行驶3万-4万公里检查一次。 最多不能超过4万公里，否则易导致皮带打滑、磨损甚至断裂，造成不必要的麻烦。

六、汽油格最多不能超过4万公里(汽油箱里面的汽油泵是用汽油推动的) 一旦公里数接近或超过4万公里汽油泵的效率就会降低油箱应该3.5万就更换，这样可以避免油泵因为磨损导致油泵效率降低或无法泵油导致汽车供油不足发生抛锚。

七、自动变速箱油一般每行驶1.5万至2万公里检查一次；手动变速箱油一般每行驶4万至6万公里检查一次；差速器油一般每行驶10万公里检查一次；方向机助力转向助力油一般每行驶2万至3万公里检查一次。另外不同车型、不同车型品牌对应的保养里程与保养间隔可能略有差异，以厂商规定为准。