8月21日消息，据乘联会最新数据显示，新能源乘用车在L2级别的负载比例。上述装载率明显高于燃油车。

2023年上半年，新能源汽车L2级辅助驾驶功能搭载率已接近40%。从价格区间来看，16万辆以上的大部分车型已经配备了L2级辅助驾驶功能。

看燃油车，2023年上半年，L2级辅助驾驶功能的搭载率仅为18%，16万元以上车型的搭载率也仅为20%左右，而40万元以上车型的安装率仅为20%左右。相反，只有 5.5%。

目前L2+级辅助驾驶功能普及度较低，主要是因为实现L2+级辅助驾驶需要更多的传感器硬件，且上车成本较高。

另一方面，在城市路况下行驶时，客户对L2+级功能的体验并不强，使得车内L2+级辅助驾驶功能的性价比相对较低。