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今天我们就对两款车进行全面的对比分析。由于本次实拍的两款车型都是顶级车型,而且两款车的顶级车型价格相差太大,所以我们将获得元PLUS 510KM 我们来对比一下旗舰机型(以下简称元PLUS)和ID.4 X Pure纯净版(以下简称ID.4 X)(外观基本一致,不影响大家观看)。
? 4 X优于Yuan PLUS。车头的相似之处也延伸到了车侧,同样的腰线和同样的双色设计。唯一的区别是挡泥板上的品牌。 ?区别。与 ID.4 相比X,元PLUS的车尾设计相当时尚,后窗下方的品牌英文标识也提升了档次感。 ? 这在X上尤其明显。精致是这个中央控制的最佳代名词。双色设计让中控显得更加明亮,细节是其油门和刹车位置上都有启动和暂停符号。 ,对于消费者来说也算是一个小彩蛋。 ?我们可以明显看到Yuan PLUS的最大功率比ID.4要高 这 X采用鼓型。关于这一点,大家不妨回忆一下两款车的价格。虽然ID.4 X贵了近5万,但配置似乎并没有跟上。总结
我们对比了两款车的外观、内饰和动力。经过对比,我们不难看出,元PLUS在更多的地方都比大众ID.4做得更好。 X 更好。而且别忘了,这个差距存在的程度是差价接近5万元,而大众ID.4 X的顶配车型售价接近30万元。我想这也是大众家族虽然在欧洲销量非常好的原因,但是却不太习惯国内市场的原因。
同时,我们也能看到自主品牌为改变自己在消费者心目中的形象所做的努力。在这个造车新势力层出不穷的时代,老牌车企也在为自己的未来做准备。规划。