凌派

也是一款紧凑型家用车。 2012年底，一汽大众推出了宝来的换代车型：新宝来。宝来有2个排量，共8种配置，价格区间为10.78万元-14.83万元。它最显着的变化是更新成为大众的标准面孔。

作为新人，本田凌派与大名鼎鼎的大众宝来相比，竞争力如何？我们选取了两款车中最具代表性的车型：2013款凌派1.8L自动旗舰版（14.98万元）与2013款宝来1.4T自动豪华版（14.83万元）对比，我们来看看它们之间的优缺点以及如何我们应该选择。

外貌：犀利VS冷静

从外观风格上来说，本田凌派的外观造型犀利、犀利。车辆使用了大量的直线和折线。上扬的腰线勾勒出车辆俯冲的姿态，给人运动感十足、个性十足的感觉。唯一担心的是造型太复杂，显得有点夸张。至于大众宝来，由于其家族式的外观，其外观无可挑剔，很难说是出众。它不仅与朗逸等车型风格相同，就连造型也非常相似。好在细节上有一些宝来独特的设计，让它还算有辨识度。 。

车头部分，本田凌派的进气格栅周围环绕着宽大的镀铬线条。设计手法与现款本田雅阁颇为相似，窄长的头灯设计与格栅造型相连并向两侧延伸。设计方法与Civic非常相似。这一现象也体现在灵牌的其他设计细节上。虽然很难说造型和哪辆车一样，但一些设计细节和配色还是可以明显感觉到它是出自本田设计师之手。

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​？整个车头看上去十分简洁，与本田凌派的复杂形成了鲜明的对比。

值得一提的是头灯。本田凌派的头灯大量采用了LED材料。不仅配备了LED日间行车灯，这款顶配车型还配备了两组LED灯。透镜LED大灯，要知道之前LED大灯只是百万级豪华车上才配备的。大众宝来的头灯以实用为主，并配备了转向辅助功能，可以增加车辆过弯时的安全性。

在车的侧面，本田凌派依然清晰地展现出了它的动感。在车侧面两条上扬的侧线的映衬下，整车呈现出一种俯冲的姿态，而且非常巧妙的是，车侧的顶部线条从前保险杠穿过前门一直延伸到车尾。车门，下线从前门穿过后门延伸至后保险杠。同时，车轮翼子板也没有采用传统的展开式设计，而是采用曲面勾勒。画一个圆弧，这些都是比较新的设计语言。

至于大众宝来，车侧面的线条与老款宝来非常相似。柔和的腰线恰到好处，不会显得太高调。车侧依然以大面积的平面为主，看起来简洁朴素。

值得一提的是轮子的设计。本田凌派采用了7组14辐铝合金轮毂，造型非常动感。内表面采用黑色喷漆。是汽车改装店里常见的轮毂款式。看起来很酷。大众宝来并没有采用顶配车型上的低矮5辐轮毂，而是采用了5组20辐设计。与宝来系列相比，它是一个合适的标识，但与本田凌派相比，它仍然比较低调。轮毂尺寸方面，本田凌派和大众宝来也采用了205/55 R16轮胎，也算是在舒适性和燃油经济性之间取得了平衡。

车尾部分，本田凌派的线条还是比较丰富的，组合起来还蛮漂亮的，尤其是跑车特有的导风造型集成在保险杠下方，看上去很有动感，但是在事实上它只是为了装饰。使用过并且没有真正通风。至于大众宝来，车尾依然简洁。尾门增加两条横向线条，增强了车尾线条的丰富度。

从尾灯的设计来看，两辆车的个性都非常明显。本田凌派的尾灯采用了多条平行的弧线，在夜间还是很有辨识度的。大众宝来在尾灯中央采用了矩形元素。不过，这种做法与其他大众车型有些相似，因此很容易被识别为大众汽车。然而，要一眼认出它是宝来，需要对宝来相当熟悉。 。