对于许多汽车爱好者来说，雪佛兰210将永远是领结公司制造的最好的车辆之一。它于1953年推出，上市仅四年，但至今仍占据头条新闻。

”组装的。你们都知道Barris是谁，并且您可能也可以看到他对这辆210的影响，尽管它不是由著名的定制商制造的。雪佛兰采用令人瞠目结舌的紫色，手绘的橙色火焰从前到后舔舐，仍然保留了该品种的许多标志性和经典设计线条，现在以不容错过的视觉包装呈现。

车身上的色彩运用也延续到了车内，前面剩下的两座长凳采用了相同的紫色和橙色组合。这张长凳后面只不过是一张木地板床，远远超出了210的原始终点。在

引擎盖下可以找到另一部分工程定制工作，建造者安装了一台源自1965年Corvette的重建327ci发动机。它通过手动变速箱进行控制，并旋转装有白壁轮胎的定制车轮。

尽管据我们所知，巴里斯没有参与制造卡米诺·雷勒(CaminoReaylle)，但他确实将自己的签名写在仪表板上，并将徽章写在其他地方，甚至在乘客侧门上刻下了妻子的昵称“泡泡”(Bubbles)。

关于为什么床及其附带的金属支架会在那里有一个解释。这辆车有一段时间被用作摩托车运输车——想象一下，如果后面安装了哈雷车，这辆车看起来有多么令人印象深刻。目前还不清楚210作为卡车使用了

多长时间，但在撰写本文时，里程表读数超过73,000英里(117,000公里)。不过，它看起来仍然是全新的，并且即将在佛罗里达州基西米拍卖会上出售。销售该车的组织Mecum并未透露1957款雪佛兰210CaminoReaylle的价格

预计会很受欢迎，但它可能会引起轰动，特别是考虑到它与巴里斯的联系。如果卖家在床上放一辆自行车，可能会更有价值，但尽管如此，这辆车仍然是一个可靠的产品。