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船舶轴承负荷视频(船舶推力轴承工作原理视频)

1. 船舶推力轴承工作原理视频

当机床主轴受损需要更换时,应当先拆下原有主轴,再将新主轴组装好后,打完动平衡,再重新安装到机床上,才可以使用机床。这里应当注意,新主轴的零部件可以使用原主轴上尚好的零部件,比如完好的轴承等,但是组装完后,应该做动平衡试验,然后才可以用,如果动平衡不好的话,那么噪声相当大,而且轴承等零部件易损坏。

首先是拆卸损坏主轴。先拿去顶部气缸,再拧下叠簧压块,注意叠簧压块里面有紧固用的顶丝,应先松掉顶丝再松螺纹,在拿下九对叠形簧片和挡圈,要想拆下主轴芯部,就得先拿下带轮而带轮又用背紧螺母压着,先拧下背紧螺母上的压紧螺钉,而后拆下背紧螺母,这样皮带轮就可以卸下来了。最后要拿下主轴芯部——包括柱体及内、外套的整个部件,这事至少需要两个人,一个人拆掉轴承端盖螺钉,一个人注意保护,用手托住主轴柱体底部,当轴承端盖被卸下来后,主轴芯就可以掉下来,这时两个人同时在下面扶着主轴芯部,如果芯部拿不下来,可以用钢棒轻轻的在上面往下敲,最后拿下主轴芯部。

然后就是主轴的安装了。在安装主轴前,要做到以下几点:

① 将拉杆和推杆相互拧紧——它俩靠螺纹连接。

② 用汽油清洗壳体内壁和主轴外套,以免安装时有杂质进入,影响配合质量,这时主轴外套尺寸为φ110mm±0.0065mm,它和壳体的内壁为过渡配合。

③ 九对叠簧由于机床长期使用而布满油性灰尘,应用汽油或煤油清洗干净,然后加上黄油——锂基脂或钙基脂,这样可以延长叠簧的使用寿命。

④ 给三副轴承加上润滑油,由于要耐高温,所以最好为锂基脂或钠基脂,同时要检查向心推力轴承方向,为背靠背式安装。

做好基本准备工作,主轴做好动平衡后,就可以安装主轴了。先将拉杆、推杆、柱体、轴承、内套、外套按图装配好(内套和外套之间有间隙,以变轴承转动),两个人托着从壳体的下方往上装,另一个人上紧轴承端盖,主轴轴芯就不会掉下来了,然后再依次安装带轮、背紧螺母、挡圈、九对叠形弹片,叠簧压块,最后装好压缩气缸,整个主轴就算装好了。在这里应该注意的一点事,如果轴承端盖高度和轴承深入高度不一致,可以通过轴承端盖来调整高度。同时要将下面的轴承端盖和上面的轴承压紧块都压紧。

2. 船舶推力轴承的结构

推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。

推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承。由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚道圈称做轴圈,与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈与轴配合。单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷。座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。此类轴承主要应用于汽车转向机构,机床主轴。推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承,推力调心滚子轴承,推力圆锥滚子轴承,推力滚针轴承。推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械。推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等。推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环。双向:轧钢机辊颈。

3. 水轮机推力轴承的工作原理

一、出力下降 在水头不变的情况下,导叶开度指针已达到空载开度,而机组转速尚未达到额定转速或超过原来开度数值,确认机组出力下降。

其原因是:①水轮机的容积损失(流量损失)。

②水轮机的水力损失。

③水轮机的机械损失。

处理方法有四条:(一)在机组运行或停机情况下,保证尾水管淹没深度不得少于300毫米(冲击式水轮机除外)。

(二)注意进水或出水情况,使水流保持平稳畅通。

(三)保持转轮在正常状态下运转,发现杂音停机检查处理。

(四)对轴流定浆式水轮机,如突然出现机组出力下降,振动加剧,应立即停机检查。

=、轴温剧升 水轮机轴承有导轴承和推力轴承,导轴承对立轴水轮机来讲,是防止机组旋转摆动或振动,保证轴心稳定。

推力轴承,承受转轮轴向推力。

其影响轴承温度剧升原因有:轴承安装质量差或轴承磨损;润滑油标号不符或油质恶化;润滑油系统故障供油不正常;冷却水系统故障冷却水中断;其它原因使机组振动等。

处理办法是:(一)对于水润滑的轴承,用的润滑水要严格过滤,保证水质,水中不能含有大量泥沙和油类物质,减少对轴承的磨损和橡胶的老化。

(二)稀油润滑当前一般采用自循环,采用甩油环和推力盘,本身由机组转动而自循环供油。

自循环运行要严密注视甩油环的工作状况,不允许有卡住现象,对推力盘供油状况以及油箱的油面水平。

(三)干油润滑的轴承,要注意干油(润滑脂)的规格是否与轴承用油相符,油质是否良好,定时加油,保证轴承空隙三分之一~五分之二为宜。

(四)保证轴承严密,防止压力水及灰尘进入轴承内。

(五)滑动轴承(轴瓦)的安装间隙与轴瓦的单位压力、旋转线速、润滑方式、油的粘度、主轴挠度、安装精度、机组允许振动及摆度有关,不能任意增大或缩小。

三、机组振动 引起机组振动的原因有:机械振动、水力振动、汽蚀振动、电气振动、轴承损坏振动等。

处理办法有:(一)校正水轮机与发电机连接好,保证平稳。

(二)检查蜗壳内有无杂物以及导叶损坏情况。

(三)严格控制不能在低水头、低负荷时运行。

(四)保证尾水淹没深度。

(五)三相电流不平衡,线路掉闸突然甩负荷等引起的振动,去掉励磁后振动可立即消失。

四、设备漏水 有的电站安全阀(调压阀)漏水,闸阀、蝴蝶阀、伸缩节、导水叶漏水,主轴与轴承座漏水等。

处理办法有:(-)减少导水叶之间的间隙,局部间隙最大不能超过0.05毫米。

(二)安全阀漏水可以用凡尔砂(研磨沙)研磨止水塞的方法达到接触严密。

(三)更换闸阀止水橡皮垫。

(四)更换橡皮止水圈(止水垫)。

(五)对中、小型电站采用水环密封,成锥形密封,调节好间隙以及挡油板位置。

(六)盘根轴封减少漏水,更换盘根压紧螺栓。

(七)对油、气密封点泄漏点处理最好的办法是用塑料带绕好后压紧螺栓。

五、调速器失灵 在中、小型电站运行中往往出现水轮机在空载开度时达不到额定转速,调速器全关闭时,导水叶不能全部关闭,转轮停不下来造成失灵。

处理办法有:(-)定时清理导水机构杂物,保持清洁,活动部分定时加油。

(二)进口水口必须设拦污栅,并经常进行清理。

(三)对有刹车装置的水轮机要特别注意及时更换刹车片,加好刹车油。

4. 船舶主机推力轴承图片

中文名

NTN 51114轴承

动态负荷C0

43

静态负荷C0r

127

内径d

70mm

外径D

95mm

NTN 51114轴承——推力轴承,单向推力球轴承

宽度B:mm

厚度T:18mm

NTN 51114轴承参数额定载荷

43500

Cr额定动载荷

127000

C0r额定静载荷

4450

Cr额定动载荷

12 900

C0r额定静载荷

极限转速

2 400

Grease脂润滑

3 600

Oil油润滑

51114

轴承代号 平底座圈型

轴承代号 调心球面型

轴承代号 球面座圈型

动态负荷C0:43

静态负荷C0r:127

脂润滑:2400

油润滑:3400

重量(Kg):0.356

5. 推力轴承原理动画视频

止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。

通过力的传递,最终将轴上的轴向力传递到箱体壁上。滚动体起到降低摩擦和传递压力的作用。