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北京的摇号政策,让不少想要在北京买房的人望而却步,毕竟现在北京的房价已经高得离谱。不过,对于那些有资格购买北京房产的人来说,如果能够获得一个北京车牌的话,那将会省下一大笔钱。那么,一个北京的车牌到底多少钱呢?

其实,这个问题并没有统一的答案。因为不同的地区、不同的品牌、不同车型的价格都有所差异。比如,同样是20万的预算,买一辆国产SUV要比买一辆BBA更划算;如果是选择纯电动汽车,那么价格会比燃油车便宜一些;如果是选择混合动力汽车的话,价格就会更低。所以,具体的价格还要根据实际情况而定,不能一概而论。

下面我们就来看看目前市面上最主流的一些车型,以及这些车辆所能获得的指标价格:

首先是普通家用轿车,比如大众速腾、朗逸、轩逸等。这类车的售价在12万到25万左右不等,它们可以获得两个新能源指标和一个普通小客车指标。也就是说,如果你想买一台15万元左右的家用轿车,就可以获得两个新能源指标和一个普通小客车指标。这两个新能源汽车的补贴金额差不多在5万元左右。另外,如果你的购车预算达到30万元以上,还可以额外申请一个节能与环保的小客车增量调控额度。这个额度的补贴标准是6500元/户。

其次是豪华品牌的紧凑型轿车,如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等。这些车的售价基本都在25万到40万左右之间。它们同样也可以获得两个新能源和一个小客车的名额。其中,新能源汽车的补助标准为8500元/户,节能与环保的小客车增额调控额度为6000元/个。

接下来是高端的中大型轿跑,如保时捷帕拉梅拉、玛莎总裁、迈凯伦P1等。这类车的售价基本都在50万元以上,而且它们的配置也比较丰富。当然,它们的油耗也会比较高一些。不过,由于这些车型都是进口车的原因,因此它们可以申请到的牌照数量会比较多。以保时捷帕拉梅拉的为例,它可以申请三个绿色能源小客车的增量配额,同时还能申请到一个普通的个人名下中小客车的更新额度。

最后就是中大型豪华SUV,像路虎揽胜、雷克萨斯LX570、林肯领航员、英菲尼迪QX80等等。这类豪车虽然比较小众,但它们的销量并不低。而且,很多车主都会将车辆卖掉之后再去购买其他类型的汽车。所以,如果想要入手一台这样的车型的话,只需要花费60多万元就能买到手了。