摘要即使对于那些通常与车身风格无关的品牌，SUV仍是最大的销售商，这已不是什么秘密。保时捷卡宴的持续成功只是其中一个例子，尽管它的上市时

即使对于那些通常与车身风格无关的品牌，SUV仍是最大的销售商，这已不是什么秘密。保时捷卡宴的持续成功只是其中一个例子，尽管它的上市时间比古老的911和Boxster少了很多。阿斯顿·马丁(Aston Martin)希望它能跟随德国品牌的步伐，推出首款量产SUV DBX，而我们要更进一步地了解在第一款DBX离开生产线之后是否会如此在威尔士圣阿森。

去年，阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)提出，DBX 每年可以销售5,000个单位，这几乎是该品牌总销量的两倍。