作为远洋船员，每次靠岸都要和码头工人打交道。因此，我对码头工人这个职业也有了非常清晰的认识。首先我声明，我们船员不需要装卸货物。这些任务是码头工人的任务。此外，码头工人不需要特殊证书。只要是健康的成年人，就可以申请港口工作。对于码头工人的工资，相信很多人都很好奇。事实上，他们的工资会根据职位和工作年限的不同而有所不同。以我国的码头工人为例。最低工资9000元，在港口工作。港口通常属于非常大的公司。如果不是个人问题，一般不会失业，工作也比较稳定。还有五险一金，退休后还有工资。就我个人而言，我认为我们比我们遥远的船员幸福得多。
相信很多人对码头工人的了解主要来自于电视剧。他们认为这个职业很辛苦，需要装卸船舶，需要体力劳动。事实上，这完全是一个谬论。我们现在正处于高科技时代。就连码头的装卸工也不再需要做体力劳动。他们每天的工作就是熬夜。再说了，我们的船能拉几十万吨的货物，如果只是人工装卸的话，要猴年马月啊！在我八年的航海生涯中，我走访了世界各地的数十个港口，我发现了一个共同点。码头工人80%以上基本是中老年人，而且都是港口附近的居民。内地年轻人很少选择到港口工作，或许是因为他们不了解这个职业！我认为当一名码头工人非常好。与在建筑工地或工厂工作相比，它具有许多优势！中国甚至有很多女性愿意到港口工作。
船舶的靠岸、货物的装卸需要多个港口部门的配合。我们把这些部门的人都称为码头工人。每次我们的船靠港时，我总会和这些码头工人聊天，感觉他们的工作还蛮有趣的。下面我就给大家科普一下码头工人的具体工作是什么？
首先：当我们的船靠泊泊位时，我们需要用我们船上的绳索将整艘船固定住，然后停止主机并开始装卸。但我们船员自己无法下船套上绳子，所以需要码头工人的协助。我们称他们为“领导工人”。与其他工种相比，找工作还是有些危险的。为什么这么说呢？因为我们上船后，绳子可能会断。船上的绳子很粗。一旦断裂，就会产生很大的拉力，足以让一个成年人将其从腰部割断。但这种事情是不可能的。机会很小，上岗前会有专门的培训，告诉码头工人如何更安全地操作。其实，只要不站在绳子的回拉圈内，就是安全的。另外，引导船只需要到达泊位边缘，直接面向海水，而且在引导过程中，泊位边缘没有栏杆，引导者也会面临风险掉入水中的情况，但这种情况一般不会致命。毕竟，你不是唯一一个负责的人，为什么你工作的时候一直穿着救生衣呢？另外，在搬运绳子的过程中，尤其是用船上的绳子去捡岸上的木桩时，可能会夹伤手指。所以，雇工有一定的风险，收入自然会更高。目前，国内港口员工的平均工资在8000元以上。而且每个港口的泊位也只有这么多。如果有船过来，你可以接它。如果没有船只经过，您可以留在休息室值班休息。工作还是很轻松的。引船大约需要半个小时。这是码头指南的工作。
第二：船舶用于运输。当船舶靠岸后，就需要进行下一步的装卸工作。无论装货还是卸货，同一部门的码头工人都被称为“装载工”。与雇佣工人相比，装卸工的工作要辛苦一些，因为他们要到我们船上指挥货物的装卸。我们的船是一艘20万吨散货船。每次装卸货物，船上都需要十几名装卸工人。他们来到我们的船上后，让我们船员帮忙开舱！然后找一个合适的位置去做。一般来说，每间小屋旁边都会坐着一个人。主要任务是指挥上面卸料机的工作。他们的工作所需的设备通常有两种：安全绳和口哨。为了方便起见，他们通常坐在我们船舱口的边缘来指挥卸货机。 舱很深。一旦掉落，基本上就会碎裂，所以要戴好安全绳，保证自身安全。另外，用口哨或者对讲机与驾驶卸货机的人沟通，类似于我们工地上的塔吊指挥员。其实我们船员跟码头的装卸工还是有很多沟通的。毕竟，他们在我们的船上工作，有时会去厕所或请我们船员帮忙开灯。至于他们的工资，和我们船上的水手差不多，每个月一万多元。如果你的表现特别出色，你可以晋升为讲师，薪水也会更高。
最后：现在这些都是高科技港口，所以我们船舶的装卸速度非常快。一艘20万吨以上的散货船基本上两天就能完成货物。当然，我们船舶装卸的机械并不是自动化的，需要有人来驾驶。他还叫码头工人，我们就叫他“塔吊”。塔式起重机最受码头工人欢迎，工资也最高。因为他是一名技术工人。平时的工作类似于建筑工地上的桥吊司机。他是我们船上真正的装卸工人。塔吊工人月收入可达2万元以上，男女均可。唯一不好的是塔吊工需要自己拿证。毕竟，它们是一种高空作业。我每天工作八小时，塔吊桥下都下不了。与工地的塔吊不同，码头的塔吊工没有那么辛苦。每天有电梯上下塔吊，塔吊驾驶室空间比较大，有独立的卫生间。塔吊工人也是所有码头工人中最安全的职业之一。有人会说，风一吹，工地上的塔吊就摇晃起来。港口在海边，不是风比较大吗？事实上，港口作业时如果有风，港口就会关闭，塔吊也不需要工作，所以相对安全。
在码头工作一般不需要学历或文献。即使你是在与外国船只打交道，你也不会有机会与他们进行太多的交流。当然，如果你会说英语，在码头当工人会更受欢迎。那么在码头工作还有哪些特点呢？
第一：码头工人虽然比较轻松，但是工资也比较不错。但这个工作比较严格。这不像在工厂工作。每个星期天你都必须在码头工作。只要有船来，你就得干活。一年365天没有休息。尤其是春节期间，我们国家对于回家过年是非常讲究的，但是在码头下班回家的机会真的很少，因为码头很多都是外籍船舶，外国人是不允许的庆祝新年。即使在除夕夜，港口内也必须有工人在干活。但工资会很高。春节期间，码头工人的工资通常是平时工资的三倍。而码头的工作是24小时不间断，所以码头工人都是轮班制，实行三班制，有的白班，有的夜班，每班4小时，每个工人干一班。天。八个小时。如今，码头的工作更加人性化。以上海港外高桥码头为例。码头工人说，他们每个月有三天休息时间。这三天不扣工资。我们来讨论一下吧。最好轮流休息。这三天我们都不能一起休息。我认为这是非常合适的。一些码头工人通常不休息，所以他们把所有的假期时间都节省下来。如果半个月积累够了，就申请休息。这个时候，他们可以回家了，这也很好。
第二：码头工人的工作虽然比较轻松，但是还有一个缺点就是不太好！即正常的工作环境是比较脏的。以我们的散货船为例。他们运输的最常见的东西是煤炭。这些码头工人在露天处理煤炭。你可以想象他们的衣服会有多脏。许多装卸工人在工作了四个小时后感觉就像刚从煤矿出来一样。感觉很马虎，但这绝不是这个行业的特点。另外，即使船舶停泊在港口，也会受到海上风的很大影响。码头工人无论是在泊位握着绳索，还是指挥我们船上的货物装卸，都会受到海风的很大影响，对人体皮肤的伤害很大。损害非常严重。随着时间的推移，人们往往看起来会变老。有兴趣的朋友可以观察一下水手、渔民、码头工人等这些职业，每个人的脸上都会显得特别沧桑。特别老了。另外，码头内部有很多桥吊，很容易遮挡手机信号，所以港口内部信号不是很好！而且大家上班的时候不准使用手机，这是一个重大的违规行为。
第三：我个人觉得码头工人和我们船员很像，都要耐得住寂寞。为什么这么说呢？凡是有港口的地方，一定是在很偏远的地方。港口不可能建在市中心。因此，在偏远地方工作时，日常生活、购物都特别不方便。不知道有没有人听说过我国最大的集装箱港口上海洋山港。他们的码头工人的交接需要乘船。曾经听码头工人说，每天换班的时候都需要被船接走，先送一群人到码头，然后再跟着一群人。生活是相当艰难的。别说购物了，除了船员和码头工人，我们在陆地上很少见到人。生活还是比较孤独的。而且，港口工人的住宿条件也很一般。港口里高层建筑很少，有的港口甚至是临时的彩钢房。因此，很多年轻人无法接受这样的生活条件。我们都知道舰上的雷达会发出辐射，船员本人也非常明白这一点。但不知道从什么时候起，在码头工人中开始流传，我当码头工人时间长了，受到船上辐射的影响很大，所以很容易出现脱发、不孕不育的情况。听了他们的讨论，作为一个水手，每天呆在船上真的很害怕。这就是所谓的码头工人的工作。您对这个行业有何看法？
针对不同的船舶，码头工人也会有一些额外的收入。为什么这么说呢？下面我就给大家科普一下。首先：对于我们的散货船来说，每次卸货时，都不可能把舱底的货物全部卸干净。这时，码头工人需要直接到船舱底部，用铲子和扫帚开始清理。有的港口使用卸货机将推土机送下来，推土机配合码头工人清理舱底污水。这个过程很辛苦很累！当然，码头工人也会有一些额外的收入，那就是清理船舱的费用。在正常情况下，这是在自愿的基础上进行的。如果你们几个人没事，愿意到舱底去清理一个船舱，船方会支付5000元的费用，然后码头工人会分享一分。如果码头工人不愿意清理，就只能留在船上。当船启航时，船员会亲自清理。当然，成本将由船员分摊。这是码头工人的额外收入。此外，集装箱船上还有绑扎费，很多码头工人愿意加班，这也是一笔额外的收入。
第二：我们的船在海上航行时，经常会有赛鸽迷路，落在我们的船上。船员捕获并饲养了这些鸽子，然后在船靠岸后将它们卖给了码头工人。码头工人再转卖给其他人，这也是一份收入。不仅如此，船员访问过很多国家，经常在国外捡到一些稀奇古怪的东西，最终回国转卖给码头工人，码头工人也能赚钱。曾经有一个船上的水手，在日本捡到一辆自行车，放在船上，回国后卖给了码头工人。码头工人转手卖掉，一下子赚了几百块钱。事实上，码头工人平时与船员的接触较多，有的外籍船员甚至委托船员购物，进而开展代购业务。
最后：在广西防城港靠岸时，遇到了一位码头工人。他告诉我他的额外收入比他的工资还要高。最后我得知他已经在码头工作了很长时间，知道船靠岸后船员肯定会去码头。由于港口距离市中心较远，需要打车，所以他开始做中介，安排每次行程。船一靠岸，他就会给船员出租车司机的电话号码和名片，出租车每拉一个人，他就会赚取佣金。此外，码头工人还给船员介绍了娱乐场所，过程中也有好处。当我们的船靠岸时，就会有垃圾。我们不能把垃圾扔进海里。有时船上会堆积大量垃圾。这个人会免费帮我们清理垃圾，然后整理出来卖掉。他从每艘船的垃圾费中赚了很多钱。这就是码头工人的日常生活。
其实每个行业都有一定的优点和缺点！我觉得码头工人这个职业还是不错的。如果你不犯错误，你永远不会失去工作，你基本上会有一份铁饭碗，退休后仍然可以领取养老金。而且，码头工人属于特殊工种，通常可以在五十岁退休。现在很多终端的官网上都有招聘信息，感兴趣的朋友可以关注。您如何看待码头工人这个职业？欢迎下方留言，我们一起讨论。