奔驰马可波罗露营车价格_奔驰马可波罗
介绍
如果你在学校历史课上认真听讲，你可能会知道奔驰V级凯尔波罗得名的地方。
凯尔Polo基于奔驰V级MPV，搭载2.0升柴油发动机，提供两种动力输出选择。不像一些竞争对手，你不能订购手动变速箱，也没有四驱选项。
你不会发现其他营员提供的眼花缭乱的版本。所有Kyle Polos都有您几天所需的一切，包括两张双人床和一个厨房。
当然，这不是你唯一能在当地买到的野营车。首先，有一个显而易见的选择：大众California可能是你的第一辆车，但这辆车配得上五星级的性能。
性能和功率
奔驰V级Kyle Polo唯一可用的发动机是2.0升柴油发动机，配有九速自动变速器。
你可以提供两种动力输出：——220d的动力是161bhp，300d的动力是234bhp。在我们的测试中，前者0到100公里的时速为13.0秒，甚至落后于最不强劲的大众California 2.0 TDI 150和更强劲的福特全顺定制掘金。
你不太可能想四处冒险，所以220d良好的低速张力，让你轻松地开着到处逛就够了，你只需要足够的速度，达到高速公路的速度，没有太大的压力。考虑到这一点，这是我们的选择。
300d我们没试过，但官方数据显示0-100 km/h的速度是8.6秒，这无疑让普通的奔驰V级车感觉很轻。
虽然你必须知道发动机在你面前工作，但Kyle Polo拥有我们测试过的所有露营车中最安静的发动机，它比你在掘金和加州找到的发动机更平稳。同样，它产生的风啸声要小得多，产生的道路噪音量也完全可以忍受。
只是要确保在放下车顶时正确折叠帆布侧——如果你不这样做，你会听到上面有很多吱吱声。至于自动变速箱，比掘金和加州的变速箱更平顺，不那么犹豫，在MPV或者SUV中完全可以接受。
虽然你肯定会找到这些车型中更舒适的例子，但你不会找到比凯尔波罗骑得更好的露营车。与起伏但烦躁的掘金或僵硬的加州相比，凯尔波罗是一辆轻松的公路巡洋舰，即使在AMG Line的标准运动悬架上，也能吸收最严重的颠簸。
在特别起伏的路面上确实会开始有一点飘的感觉，最讨厌的坑洼和山脊会产生一点砰砰的声音，但你会很高兴一次走完很长的距离。
软设置意味着它不像加利福尼亚那样敏捷，更倾向于。即便如此，抓地力还是很足，转向足够精准，感觉肯定比掘金更稳。
内部布局
如果你想找一辆可以直接从经销商那里买到的露营车，没有比马可波罗更豪华的了。与它的主要竞争对手不同，它有许多触感柔软的塑料和开关，感觉像是从汽车而不是面包车里出来的。
标准的真皮座椅，木质或者碳纤维效果的装饰，甚至后面的“游艇”地板都给人留下了木质的好印象，很有帮助。有了标准的环境照明，你真的感觉像在豪华露营。它无疑将福特全顺定制掘金打入了品质三角帽，轻松击败了经典的大众California。
驾驶座设得很高，可以很好地看到前方的路。大型侧窗和门镜也意味着你可以很容易地看到你旁边的情况。
后面的景色不是很清楚。——后座的头枕和后面的柜子挡住了大部分后窗。幸运的是，由于所有车型都配备了停车传感器(前部和后部)和倒车摄像头，这不是一个大问题，至少在你开车的时候是这样。为了在夜间提供帮助，明亮的LED大灯是标准配置。
驾驶座有可折叠的左肘扶手，坐起来很舒服，但转弯时不能提供太多的侧向支撑。尽管如此，座位和方向盘提供了很多调整，所以你应该很快找到一个舒适的位置。
它肯定比掘金和加州更令人愉快，但不像货车，尽管你无法像后者那样获得全数字表盘。尽管如此，Kyle Polo的模拟表盘还是很清晰的，它们之间的彩色数字显示屏显示了你可能需要的所有信息。
你可以很容易地找到所有主要功能的简单物理控制，而信息娱乐系统由安装在仪表板上的10.3英寸屏幕控制。你可以使用它下面和方向盘上的触摸板，或者通过语音将它作为普通的触摸屏来操作。
图形很清晰，但是菜单确实需要一点时间来适应，有些图标很小。卫星导航是标准配置，但令人失望的是，智能手机镜像是一个可选的附加功能。如果你喜欢音乐，也可以选择功能强大的Burmester音响。
乘客和行李箱空间
由于大型开放式车门，奔驰V级凯尔Polo的前排座椅可以很容易地进入，而后排座椅由于驾驶员侧的巨大滑动门更容易进入。
如果你想要双滑动门，你需要看看福特全顺定制掘金。有用的是，凯尔Polo的滑动门和沉重的尾门是由标准动力操作的。你可以把前者作为大众California的一个选项，但后者和掘金都没有配备电动尾门。
前面的收纳还不错，门包不错，手套箱也比较合理，但是杯架安装的位置挺低，应该是个挺大方的小房间。不幸的是，凯尔波罗的车顶、冰箱和电气控制面板占据了很大的空间。如果你喜欢很多存放零碎东西的地方，你会在掘金找到更多的预储空间。
与掘金和加州一样，马可波罗的两个前排座椅旋转180度面向后方。不像加州，没有手刹阻止这个过程，而是要打开车门才能旋转座椅(放下来就不太理想了)。
在后面，你会发现一个双人长椅，它可以在滑道上来回滑动，然后折叠成一张双人床。相对于加州和掘金沉重的板凳，滑动它需要一点宝贵的肌肉力量，而且可以电动倾斜。
长凳-有足够的头部和腿部空间-也有气垫，你可以为额外的侧面支撑充气或在床上模式放气。即便如此，我们还是建议使用床垫套(加州的下铺更平，因此更舒适)。
当你掀开电动车的顶部，第二张床就露出来了。它比下一个更大更舒适，虽然像加利福尼亚一样，你需要爬上前面的一个座位，把自己拉到那里。掘金通过提供梯子使进入更容易。如果你不使用床，你可以把它夹在凸起的屋顶下，有效地抬高天花板，为你提供更多的头部空间。
无论你是在冰箱里徘徊，在煤气炉上泡茶，还是在水槽里洗碗，这都让在标准厨房做饭变得更加容易。水由一个淡水箱供应，排入废水箱，而230伏的连接是标准的。
马可波罗的内部电源插座是欧式插头，所以需要转接头，和掘金、加州的三脚不同，没有马桶可用。如果你想要其中一辆，你需要一辆长轴距的掘金或者一辆更大的大众Grand California。
一般来说，里面有相当大的存储空间。后面有几个大柜子，厨房单元下面有几个，后座下面有一个大抽屉，后面有一个头顶储物柜。
储物空间没有加州大，Kyle Polo的靴子也没有。那是因为一张可移动的桌子和两把折叠椅被存放在一个吊带里，而不是像加州那样巧妙的藏在后挡板和滑动门里。你可以把座位往前推，以获得更大的空间。
其他选项包括侧遮阳篷，以保护您在停车时免受日晒雨淋。风平浪静的日子里很方便，但不需要太多的微风拍打。
每日成本
没有像大众California那样的不带厨房的廉价版奔驰V级凯尔Polo，所以购买价格不是特别低。一旦你考虑所有的露营装备，你得到什么车的可用性？目标价优惠，你会发现其实挺超值的。不过你可能会发现，大众尤其是福特的PCP融资交易更有吸引力。
即使是入门级的运动内饰，也配备了我们提到的所有露营，实用性和能见度辅助设备，加上三区气候控制，18英寸合金轮毂，加热挡风玻璃洗涤器，彩色后窗和电动窗。
事实上，我们认为AMG Line毫无意义，因为你需要的只是19英寸的车轮，一个运动悬架和一个更具赛车风格的内外造型。然而，这是更强大的300d发动机唯一可用的装饰，如果你打算进行任何牵引，这是值得考虑的。
欧洲NCAP没有碰撞测试任何露营者，但他们已经尝试了他们所基于的面包车。令人高兴的是，奔驰V级轿车获得了五星评级，并被证明在乘员保护方面优于另一款五星面包车福特全顺定制。大众运输车只能管四星。
帮助Kyle Polo获得如此高分数的是标准的自动紧急制动，(AEB)和车道保持辅助，盲点监测和自适应巡航控制，所有这些都作为一个选项捆绑在一起。
我们没有任何关于凯尔波罗本身的可靠性数据，但在31家制造商中，奔驰令人失望地排在第26位。可靠性调查。这低于第18位的福特和第20位的大众。
摘要
如果你想要一辆可以直接从经销商处购买，并提供完整厂家质保的露营车，那么奔驰凯尔Polo就是我们的首选。它不是最便宜的，但它有豪华的内饰，功能丰富，可以很容易地从交通设备转换成生活区。对于露营者来说，驾驶和精致也不错，是比主要竞争对手更好的选择。
优点：内饰舒适优雅，设备齐全，缺点：买的贵，多预储可能更好。