1.从哪里乘坐地铁到上海吴淞口邮轮码头
公交线路：地铁9号线→地铁3号线→宝山9路，总路程约69.1公里
1。从松江南站乘坐地铁9号线，经过15站到达宜山路站
2。步行约290米，换乘地铁3号线
3。乘坐地铁3号线，经过21站，到达宝阳路站
4。步行约240米到达同济路宝阳路站
5。乘坐宝山9路，经过4站，到达宝阳路汽车站（迎宾站）
6。步行约620米到达上海吴淞口国际邮轮码头
2。前往吴淞口国际邮轮码头
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上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线炮台海域。公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长774米。拥有2个大型邮轮泊位，靠泊可靠。 10万吨级邮轮1艘、20万吨级邮轮1艘。该邮轮港于2008年12月20日开工建设，2010年4月27日成功停靠11.6万吨级“钻石公主”号，2011年10月正式开港试运营，2012年接待大型邮轮62艘、127艘2013年挂靠217艘船，2014年挂靠217艘船，2015年挂靠283艘船，2016年挂靠500艘船。现已成为亚太地区最繁忙的国际邮轮母港，并已超过纽约成为全球八大邮轮母港之一。
3。坐地铁到上海吴淞口邮轮码头应该在哪站
地铁3号线宝阳路站下车，有3个选择：
1。打车直接到游船，19元。
2。乘坐宝山29路经4站到达零点广场，然后步行15分钟到达游船。
3。全程步行需45分钟。不是开玩笑，我走过一次，感觉非常好。到了船上，自助餐让我胃口大开。
4。上海吴淞口邮轮码头哪个地铁站下车最方便
吴淞灯塔位于上海市杨浦区吴淞口国际邮轮码头附近的吴淞口国际邮轮码头。从这里进入是最方便的。方式。
您可以先前往上海杨浦区吴淞口国际邮轮港，然后按照指示找到吴淞灯塔的位置。吴淞口国际邮轮港是上海提供邮轮服务的重要港口，因此在这里不难找到吴淞灯塔。具体前往路线可询问当地工作人员或导航系统。
请注意，吴淞灯塔是一个历史古迹和景点，可能有特定的开放时间和入场规定。建议您提前了解相关信息，合理安排行程。
5。吴淞邮轮码头开通地铁
仍在规划中的上海地铁21号线（上海地铁21号线）是上海新一轮轨道交通规划（2017~2025年）中的新线路。规划时主要参考原迪士尼乐园线路位置，连接吴淞国际邮轮码头、吴淞客运中心、外高桥保税区、金桥、张江、迪士尼乐园、浦东机场等板块，连接多条南北线浦东地铁线路。 。
6。如何购买上海吴淞口国际邮轮船票
以下为上海出发邮轮国内旅游攻略：
1。邮轮航线选择：
从上海出发的国内邮轮航线有多条，如浙江航线、福建航线、广东航线等，您可以根据自己的喜好选择航线。建议选择时间充裕的长期邮轮，可以更好地享受海上旅行的乐趣。
2。游轮票价及注意事项：
邮轮票价一般包括行程费用、餐饮费、住宿费、娱乐活动费等，购买前建议了解邮轮的舱型、航线、停靠港、退改签规则等。以免造成不必要的麻烦。
3。行李准备及注意事项：
邮轮旅行需要准备的行李包括：衣物、洗漱用品、沙滩服、泳衣、药品等。同时，您还需要注意船上的安全问题，了解船上的救援措施提前坐游轮。
4。游轮娱乐及注意事项：
游轮上有丰富多彩的娱乐活动，如游泳、日光浴、夜间表演、多功能运动场等，建议提前了解出行时间和注意事项，根据情况安排相应的活动根据您自己的喜好。
5。港口安全及注意事项：
您在港口和游轮上需注意自身安全，保护好自己的财物。并且需要注意游轮上的违禁物品，比如易燃易爆物品、毒品等
总体来说，上海出发的国内邮轮旅游为游客提供了更加舒适、便捷、多元化的出行方式。游客需要根据自己的需求和喜好选择适合自己的邮轮航线，并注意邮轮旅游的注意事项，在旅行中更多享受，旅途愉快。
7。吴淞邮轮港地铁规划
2022年1月4日，上海地铁21号线开工建设。整条线预计将于 2027 年底竣工并投入运营。
上海地铁21号线是上海新一轮轨道交通规划（2017~2025年）中新增的线路。规划时主要参考原迪士尼线位置，连接吴淞国际邮轮码头、吴淞客运中心、高桥、外高桥保税区、金桥、张江、康桥、迪士尼、上海东站、浦东国际机场等板块，连接浦东多条地铁线路的南北线。
8。坐地铁到上海吴淞口邮轮码头
宝山邮轮码头在哪里下车？没有这样的地名。宝山有宝阳码头、吴淞口国际邮轮码头。比如想去吴淞口国际邮轮码头，
公交线路：地铁3号线→宝山9路，总路程约38.6公里
1。从上海南站乘坐地铁3号线，经过25站，到达宝阳路站
2。步行约250米至同济路宝阳路站
3。乘坐宝山9路，经过4站，到达吴淞口路宝阳路站
4。步行约390米到达吴淞口国际邮轮码头
9。上海吴淞口国际邮轮港
上海最大的国际码头是上海港。上海弄地处中国长江东西运输通道和南北海运通道的交汇处。是中国沿海地区的主要枢纽港。今年以3653万标箱吞吐量位居全球第一。目前上海主要港口有东昌港区、民生港区、朱家门港区、惠山港区（黄浦）、惠山港区（惠山）、南浦港区、南浦港区（开平）、高阳港区。 （平平路）、高阳港区（高阳）、新华港区、张华浜（集装箱码头）、张华浜、军工路港区（集装箱）、军工路、共青码头、宝山港区、龙坞港区、外高布里奇波特区等
10。上海吴淞口邮轮码头选址
上海有四个港口。
1。上海港。
上海港地处长江三角洲前沿、中国1.8万公里大陆海岸线中部、长江入海口。在世界港口界非常有名。地处长江东西交通通道和海上南北交通通道的交汇处。它是中国沿海最重要的港口。主要枢纽港，是我国对外开放、参与国际经济循环的重要口岸。上海99%的外贸物资通过上海港进出，年外贸吞吐量约占全国沿海主要港口的20%。作为世界著名港口，上海港2013年集装箱吞吐量和货物吞吐量均位居世界第一，仅次于宁波舟山港。 2015年前11个月，集装箱吞吐量增长3.33%至3347万箱。
2。上海港国际客运中心
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，紧邻外滩，拥有880米长的沿江黄金海岸线。上海港国际客运中心国际客运站占地面积约2万平方米，水深9-13米。可同时停靠三艘豪华游轮。航站楼年吞吐量达100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地内。下部和地上部分是一个不规则的玻璃球体，“漂浮”在绿化带上。在提供客运服务的同时，也成为黄浦江沿岸另一道亮丽的风景。
3。上海吴淞口国际邮轮港
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线炮台海域。公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长774米。拥有2个大型邮轮泊位，靠泊可靠。 10万吨级邮轮1艘、20万吨级邮轮1艘。该邮轮港于2008年12月20日开工建设，2010年4月27日成功停靠11.6万吨级“钻石公主”号，2011年10月正式开港试运营，2012年接待大型邮轮62艘、127艘2013年挂靠217艘船，2014年挂靠217艘船，2015年挂靠283艘船，2016年挂靠500艘船。现已成为亚太地区最繁忙的国际邮轮母港，并已超过纽约成为世界第八大邮轮母港。
4.上海内陆港
上海内河港区按功能可分为集装箱港区、干散货港区和特种港区（如化工港区、汽车滚装港区）。现有内河码头1155个，泊位1836个，海岸线总长约947公里。它们基本上属于企业或货主所有。它们的使用效率低，占用大量公共资源，也是造成环境污染的因素。通过“规划为主、分类处置、综合管理”的原则，大力发展公共密集型内陆港区，规范企业码头，取缔无证码头，使码头设立、使用和管理合法化、规范化、有序化。改善码头装卸。土地、海岸线等资源的效率和利用效率。
11。上海吴淞口邮轮港
吴淞口码头始建于清末民初，原名吴淞救生局码头，俗称吴淞轮渡码头、吴淞码头。当时是上海至崇明、长兴、横沙三岛的水上客运枢纽。
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线炮台海域。邮轮港于2008年12月20日开工建设，2011年10月正式开港试运营，现已成为亚太地区最大的邮轮港。它是繁忙的国际邮轮母港，已超越纽约成为全球八大邮轮母港之一。