1. 船舶燃油管路颜色

船舶机舱的海水管是--浅绿色 船上的各种类型的管系，尤其是花铁板以下的管系用以下颜色标识。花铁板以上的管系在船东指定的管系局部法兰处予以颜色和方向标识： 　　燃油管 滑油管 海水管 淡水管 消防管 舱底水 压缩空气管 液压管 压载水 咖啡色 深黄色 浅绿色 蓝色 红色 黑色 天蓝色 淡黄色 深绿

2. 船上管路颜色标识

我是从事船舶工程的 船上的灰水一般包括从盥洗室、洗澡间和厨房等流出的洗涤废水。现在船舶生活区都设置独立卫生单元，有完整的管系布置，其管路系统可以依据其卫生单元的布置进行布置设计，具体的问题我有相关的资料。。。。。

3. 船舶燃油管路颜色要求

压力容器管理使用规定工业氢气管道粉刷油渣必须为绿色（浅）。

4. 船舶各管路颜色

常见化工管路的颜色

常见化工管路的颜色:给水管为绿色,饱和蒸汽管为红色。氮气、氨气管为黄色,真空管为白色。低压空气管为天蓝色,可燃气体管为紫色。可燃液体管为银白色,反应物料管为红色。

一般的物料管道颜色的标准为，水绿色、空气蓝色、氧气天蓝色、氮气黄色、可燃气体紫色、可燃液体银白色、有毒体液黑色等。你可以根据你们工厂的物料的性质来刷颜色，如果有性质相似的物料，又想明显地把它们分开，那就只能根据你们工厂的实况来确定。

5. 船舶燃油管路颜色标准

气相运输管道为黄色，液相运输管道为灰色。

液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸。

经由炼油厂所得到的液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种，而且其还掺杂着少量戊烷、戊烯和微量的硫化物杂质。如果要对液化石油气进行进一步的纯化，可以使用醇胺吸收塔将其中的氧硫化碳进行吸收脱除，最后再用碱洗去多余的硫化物。

6. 船舶燃油管路颜色的分类

　　锅炉给水、蒸汽、压缩空气管道需要标识流向箭头的有:蒸汽、压缩空气管道。 　　管道标识（管道色环）三要素： 　　（1） 识别色，（2）介质名称，（3）流向 　　所有管道标识都必须注明识别色、介质名称和流向，这就是管道标识的基本三要素。有些管道还须注明压力、流速、温度等，危险化学品管道需要用专用危化品色环，消防管道还要注明消防专用等。 　　管道流向箭头是对管道内的介质流向的最直接的目视化标注方法。流向箭头是由底色和箭头组成，环绕粘贴在管道一周。底色代表管道内的介质危险属性，在《GB7231-2003》中对管道流向箭头的颜色规定了8种颜色。分别为：大红、艳绿、中黄、紫色、淡灰、棕色、淡蓝、黑色。其中对人体无伤害的水用艳绿，高温对人体有烫伤的用大红，具有腐蚀性的介质用紫色，可燃液体用棕色、有毒有害气体用中黄色、空气用淡灰、氧气用淡蓝，其他液体用黑色。而各行业中对管道流向箭头又进一步细化，如石油行业执行《QSY134-2005石油化工管道安全标志色管理规范》，电力行业执行《发电企业生产安全设施配置规范》等等。 　　

7. 船舶油管路的颜色

颜色是指管系统。比如海水管。气体。消防、油管等油漆颜色是不一样的。箭头是指进出流向。

管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。