电动汽车 (EV) 市场在 2023 年上半年激增，电动汽车销量比上一年翻了一番。市场研究公司Canalys的数据显示，2023年上半年轻型汽车销量为200万辆，包括乘用车和轻型商用车。

相比之下，2022年同期销量为180万辆。2023年上半年销量为200万辆，其中电动汽车4.8万辆，占比2.4%。这意味着电动汽车销量同比增长 137%。

塔塔汽车在2023年上半年电动汽车市场占据主导地位，销量为3.4万辆，市场份额为72%。该公司的 Tiago、Nexon 和 Tigor 车型是最畅销的电动汽车之一。

名爵汽车和马恒达是第二和第三畅销电动汽车品牌，市场份额分别为10.8%和9%。塔塔的 Tiago 是最畅销的电动汽车，其次是 Nexon 和 Tigor，Mahindra XUV400 和 MG ZS 是前五名中的另外两款。

据Canalys统计，名爵汽车在电动汽车市场的占有率超过10%，主要得益于名爵ZS和名爵彗星（又名名爵Air）的成功。这两种型号都在选定的市场中获得了关注。

Mahindra 也对市场产生了巨大影响，用 XUV 400 挑战塔塔。XUV 400 占据 9% 的市场份额。同样，雪铁龙的eC3 EV也表现出色，占据了3.5%的市场份额。这反映出市场对更实惠的紧凑型电动汽车的积极反应。

另一方面，中国汽车制造商比亚迪于2023年初开始交付Atto 3电动SUV，上半年市场份额为2.9%。比亚迪此前的目标是到2030年在电动汽车市场占据30%的份额，但据报道，由于对中国投资的担忧，其10亿美元的投资计划在今年早些时候被撤回。

现代还推出了第二款电动汽车Ioniq 5。Ioniq 5与起亚EV6共享平台。现代汽车还宣布将在 2032 年推出 5 款电动车型。领先汽车制造商马鲁蒂铃木表示将在 2024 年推出首款电动汽车，并计划到 2030 年再推出 6 款车型。

Canalys表示：“马鲁蒂在电动汽车领域起步较晚，但其规模和雄心使其有潜力大幅扩大电动汽车市场规模。”

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