1. 船舶污水处理装置图解
按照交通部颁发的《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》，烟台海事局自5月23日起，率先实施渤海海域船舶排污设备“铅封行动”，开始对辖区内100多艘在渤海海域航行、停泊、作业，并且一个月内不驶离渤海海域的各类商船的油污水排放管路全部封闭，禁止直接向海里排放油污水。环渤海各地的海事部门将统一行动，在辽东半岛的大连、丹东两市海岸线交界处，与山东半岛的烟台、威海两市海岸线交界处之间连线为界以西的海域全面实施“铅封行动”。
从5月23日至6月1日，海事部门将对渤海海域1000余艘船舶全部实行铅封管理，船上油污水禁止直接排放入海，改由岸上专门的油污水处理设施接收。船舶排污设备一经铅封后，必须始终保持铅封完好。因擅自启封而造成污染事故，海事部门最高可给予30万元人民币的行政处罚。
2. 船舶生活污水处理装置原理图
是由测量系统(包括接头、弹簧管、齿轮传动机构)、指示部分(包括指针、度盘)、表壳部分组成。其工作原理是基于弹性元件- 弹簧管变形。当被测介质由接头进入弹簧管自同端产生位移，此位移借助连杆经齿轮传动机构的压力传递和放大、使指针在度盘上指示出压力。。一般带有负数的标示的就是真空表。现在还有一种表既可以检测负压，也可以检测正压，这种表一般量程在1000pa左右。
3. 船用污水处理装置使用方法
排放标准：
标准一：船舶生活污水最高容许排放浓度（毫克／升）项目内河沿海
标准二：距最近陆地（4海里以内），沿海（4海里一12海里）生化需氧量不大于50
标准三：悬浮物不大于150无明显悬浮物固体，大肠菌群不大于250个／100毫升
标准四：使用生活污水粉碎和消毒系统，排放经粉碎和消毒的生活污水
4. 船用生活污水处理装置图解
船上每天总共生活污水5吨左右。
按一条船20个人算，每个人每天产生生活污水0.25吨。
5. 船用生活污水处理装置结构图
概念设计又名方案设计，主要职责是将对船舶的主要需求和方案转化为具有概念性和概括性的设计，设计结果主要包括：
1）100~150页的规格书和说明书，大体介绍该船的主体布置及性能，大体的技术参数
2）总布置图GR，描述船舶的总体布置等
3）基本结构图
4）典型横剖面图，将一些关键部位或是具有代表性位置的横剖面图样制作出来
5）厂商表，开列出有关设备及材料的生产厂商 基本设计之中的一部分也可称为合同设计，可用于船厂报价，进而便于中介进行协调。 基本设计之中还要确定船级社，船旗国，航线等，为基本设计的需求和下一步设计奠定一定的基础。在该过程之中还要论证船东提出的技术参数能否实现，如果是在长久发展之中，则需要根据市场行情提前进行一定的技术储备，来在得到机遇之后可以从容不迫地投入生产和市场化。 基本设计所要完成的工作量在不同情况下区别比较大，比如说如果是要制作交付船级社审查的图纸，则要完成该型船舶至少60%的设计。 船体设计之中最重要的图样之一便是基本结构图和舯剖面图，其中后者对校核横剖面对船体强度的影响有至关重要的作用，并且确定了横剖面形式，货仓区域的结构形式等，是船体设计图纸之中的精华部分，而这两份图纸都要在基本设计之中完成。
6. 船舶污水处理装置图解说明
船舶长期抛锚生活污水一是定期申请接收船来接收，二是船员自身尽可能的少产生污水。
7. 船用生活污水处理原理图
在柴油机气缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。 各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
8. 船舶污水处理装置使用图解
1、管道法兰、焊缝及其他连接件的安装符合安装位置符合设计要求，并不得紧贴墙壁和管架，朝向合理，便于检修。
2、管道安装的坡向、坡度符合设计要求。
3、管道穿越墙壁、楼板、屋面时穿越位置及保护措施符合设计要求。穿墙及过楼板的管道加有套管，但管道焊缝位于套管外。穿墙套管长度大于墙厚，穿楼板套管高于楼面或地面50mm。穿过屋面的套管有防水肩和防水帽;管道与套管的空隙用石棉和其他不燃材料填塞。
4、法兰连接的质量符合两法兰应平行并保持同轴性，螺栓能自由穿入，螺栓穿向一致，外漏长度相等。
5、阀门安装的型号符合设计要求，安装位置、进出口方向正确、连接牢固、紧密，启闭灵活，手轮、手柄朝向合理，阀门表面洁净。
9. 船用生活污水处理装置工作原理
油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。
将油水分离的一种机器，通常是船舶用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，油水分离器系统工作原理和工作流程：
1水由AOD泵（气隔膜）进入--> 2流量控制阀进入-->3第一级蜂窝室，水冲洗，由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层，在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室，废水上流进入--> 4网状布水孔（5/32"）进入--> 5吸附室和萃取室，水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室，在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。
然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室，水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层，三次换向上下流动，而残留的微量的油将上浮收集在其上部，水流进入 -->7清水室，最终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去