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现代将索纳塔插电混动版油耗降低20%

摘要汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于

汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享,希望对大家阅读有所帮助。

现代集团首款插电混动车型索纳塔插电混动版在今年4月举行的上海车展上首发,并于今年上市。现在,这个现代集团在新能源领域的一个重要成员将进入。日前,网通从国家专利局获得了现代索纳塔插电式混合动力汽车的申报图。该车的设计与北美版不同,预计是专门为市场打造的。搭载2.0L发动机和电机动力总成,百公里综合油耗仅为5.8L,比目前的1.6T车型低20%。

从正面看,索纳塔插电式混动车采用了与混动版不同的设计,采用了雕塑2.0的家族式设计理念,多边形格栅进气格栅周围采用了镀铬材质进行装饰,更显大气。大灯组锋利细长,非常锋利;引擎盖上两条平滑的弧线从前格栅一直延伸到后视镜,让整车看起来更加时尚。

从车身侧面看,索纳塔插电式混动车型的前悬架较短,使得新车看起来更加修长。两个平滑的弧线连接汽车的前部和后部,增强运动感。采用叶片式多辐轮,给整车带来更好的视觉效果。新车尾部很有层次感,圆形尾灯非常醒目。后部下方有一个电池冷却格栅。LED尾灯与大灯相呼应,尾翼微微向上翘起,与尾灯相匹配,充满立体感。

现代索纳塔插电式混合动力汽车的动力由2.0L发动机和电动机组成,包括容量为9.8kWh的电池组,总容量是混动版的5倍,传动系统匹配6速自动变速箱。纯电模式下,汽车续航里程约35公里,充电方式有两种:一种是在240V输出电压下,仅需2小时30分钟即可完成充电;在120伏下,这个过程需要5个小时。值得一提的是,索纳塔的混动系统每百公里综合油耗为5.8L。与目前1.6T车型的6.9L油耗相比,油耗降低了1.1L,提高了市场竞争力。