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一、发动机水温过高致熄火是什么原因
1、发动机温度过高会损坏发动机很多零部件；如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气门、油封、缸盖、缸体等等。
2、如果出现缸盖、缸体变形或开裂，会导致发动机报废；因为发动机正常工作温度从水温表来观察大约在87～102度，而此时发动机内部温度最高可达1500～1800度。
3、此温度在缸内点火后产生，而后迅速下降，到进气时以下降到500度左右；另外，一旦工作发动机温度过高，也会出现机油变稀或变质，供油系统气阻，烧坏点火线圈、火花塞、高压线等，会导致发动机功率下降，甚至还会发生爆燃。
4、发动机水温过高致熄火的原因：车水温过高，首先减速，然后把车开到路旁，不要立即熄火，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用； ；如果此时立刻熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，会造成有些软金属脱落，甚至粘缸。
5、所以发现开锅后，应暂时保持怠速运转一段时间，之后在熄火；切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂； 。
二、汽车水温过高怎么办
汽车水温过高怎么办1、开车时突然发现水温过高甚至“沸腾”怎么办？靠边停车，但不要立即停止发动机；由于冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限。
2、如果发动机立即关闭，沸腾的冷却液将停止循环；如果温度过高而无法冷却，发动机将无法承受。
3、如果发动机先怠速一会儿，循环冷却液仍能减少高温对发动机的影响；在一些城市道路上行驶时，如果水箱“沸腾”，应靠边停车，打开双闪，呼叫救援或待气温下降后，再慢慢开到附近的汽车维修店维修。
4、如果你在一些高速公路上，此时需要靠边停车，但不要立即关闭发动机，然后打开双闪灯，并在车后放置故障警告标志；此时应关闭空开关，打开发动机罩可加快冷却速度。
5、但水箱盖不宜立即打开，以免高温冷却水喷淋造成事故；随着水箱中的水沸腾，冷却液大量流失。
6、如果没有添加备用冷却液，发动机水温很容易再次升高，只能低速运转；但是如果你在高速公路上，还是建议叫拖车。
7、毕竟在高速公路上低速行驶是非常危险的；导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。
8、日常维护中，建议业主定期清洗散热系统，如灰尘、杂物长时间堆积在散热器上，会影响散热器的散热性能；当然，最好对整个冷却系统进行全面检查，包括恒温器、电子风扇等。
9、，以消除隐患；还要定期检查水箱的水位，尤其是汽车要跑长途的时候，要加足冷却液。