大众汽车向纯电动汽车迈出的第一步感觉就像是在聊天。
大众周四在加利福尼亚对Green Car Reports进行了一次小规模测试，测试了其可量产的MEB平台，该平台最终将在其ID Buggy概念车的基础上为全球1000万辆汽车提供支持。
电动沙丘越野车概念在2019年日内瓦车展上首次亮相，它是在美国沿岸行驶的首款车辆，该车辆由完整的，系列建造的MEB平台支撑，该平台不完全是手工制造或原型制造。尽管大众汽车公司已经确认了五款量产车（ID Crozz，Roomzz，Bus，Vizzion和ID3）将搭载在该架构之上，但Buggy并不是其中之一。
越野车不再是“概念”，而是更多的“概念验证”，它由201马力（150千瓦）的电动机驱动，该电动机由62千瓦时的电池供电，将在 ID Crozz的下方到达美国，品牌的小实用工具。越来越大的电池将销往世界各地，尽管开往美国的汽车可能不会提供较小的电池组。
我们驾驶的概念的轴距比104英寸的基本生产ID平台短了近5英寸，但Buggy的大多数内部机械装置将出现在量产车中。
