【报道】2021年11月17日，蔚派宣布推出Macchiato DHT-PHEV，同时发布超级混动战略。此举意味着威派将从燃油车领域转向新能源领域。毫无疑问，这是一个重大的变化。为此，我们采访了威派CEO李瑞峰先生、威派CMO乔新宇先生、长城汽车混合动力系统总工程师黄振阳先生，请他们介绍了威派的品牌、产品、技术和服务。
蔚品牌的诞生：第一个突破天花板的独立奢侈品牌。
五年前，威品牌作为中国自主品牌第一个高端品牌诞生。迅速实现月销量过万辆，在我国豪华SUV市场建立了市场优势。它的出现也对结束合资品牌暴利时代起到了一定的作用。在15万到20万的价格区间，对合资品牌的产品力、品牌力、营销力影响很大。于是，合资品牌的价格不断下降，不少友商也陆续推出了高端产品和品牌。
随后推出越野SUV品牌——Tank。它实际上是在蔚品牌下孵化的，也是蔚品牌的明星产品。坦克300的成功得益于长城汽车多年来深耕SUV领域，在越野SUV领域拥有丰富的技术储备。如果将坦克品类加入到蔚品牌中，蔚的成就和地位将是有目共睹的。
微派品牌定位：新一代智能汽车。
三咖系列产品将秉承智能驾驶和智能DHT两大技术路线，在豪华、智能、安全的基础上将定位升级为新一代智能汽车。
所谓新一代智能，不仅包括智能驾驶、智能座舱，还包括智能服务。三者融合，就形成了“三智”。
微拍智能服务将车主APP与汽车终端、经销商终端连接，实现统一服务，24小时在线，在车辆全生命周期的各种场景下提供便捷、贴心的服务。享受专属服务甚至加急服务。
威派使命——做长城汽车高端品牌。
在新能源汽车的总体定位下，智能驾驶和智能DHT都是蔚派的重点。
Latte将于本月19日开始预售，采用油电同价策略。之前推出的玛奇朵的动力系统、底盘、智能化、车身尺寸、内部空间都与之前的车型完全不同。事实上，Macchiato、Latte 和 Mocha 并不是替代型号，而是作为全新型号开发的。
因为威品牌的使命是做长城汽车的高端品牌。它不断地将价格提高到溢价。作为溢价的回报，将给予消费者更好的产品、技术和体验。
微派产品规划：明年依然是产品大年。
今年将推出三款产品——摩卡、玛奇朵和拿铁。所有车型均配备智能 DHT，包括 HEV 和 PHEV。首先推出的是Macchiato DHT-PHEV，紧随其后的是Latte DHT，将于12月开始预售并上市，摩卡NOH版本也将推出。
2022年对于伟牌产品来说仍然是一个大年。大量产品即将进入蔚来品牌，不仅有目前的“三杯咖啡”，还有成都车展上展示的以及明年计划推出的产品。复古潮流司机元萌将在第三季度推出，还有商务MPV和家用MPV车型，甚至还会有高端咖啡系列。这些车型将全面搭载智能DHT技术。
微拍的核心——与用户共创。
贴近年轻人、与用户共创将是未来微派品牌的核心。比如，当Dream Model的复古新潮驾驶引起大量赞誉时，也有人抱怨中国的互联网网络太密集。因此，蔚派听取了客户的意见，在广州车展上展示了全新改造的梦想车型。
其实，很多客户真诚的想法都会被微派接受。微拍甚至创造了佣金分享机制，让用户成为用户共创的策划者、老板、领导官员。
微拍的附加价值——智能服务和生态服务。
未来，微拍将以在线APP订阅模式作为发展方向。从销售到保险、授权等一切都将在网上完成，形成一站式服务，实现价格透明化。顾客不再需要四处打听、比价，消费变得简单、愉快。
在智能服务方面，我们依靠APP提供实时解决方案。无论是厂家的产品总监、技术专家，还是经销商的金牌技师，都在线上提供一站式咨询、一站式服务。甚至还包含投诉功能，让厂家和经销商能够第一时间了解车主的不满情况。
在生态服务方面，延伸到人、车、生活，相当于当今生活中的各种APP。微拍将联合优质第三方，覆盖日常衣食住行多种场景。
总之，微拍要打造一个普惠、共生、盈利的用户运营平台。
DHT技术特点——消除纯电动列车用户的各种焦虑。
DHT是长城公司在新能源领域的巨大突破。它不仅具有燃油汽车的优点，而且还具有纯电动汽车的优点。纯电动车车主在里程、安全、性能等方面的焦虑，通过DHT技术基本可以消除。
威派品牌依托智能DHT技术迈入新能源时代。此举不仅是响应国家碳中和和碳达峰政策，也有效解决了出行中的诸多痛点。
DHT技术优势——长城首创全球首创两速系统。
目前大多数较常见的混合动力系统都采用单齿轮串联和并联的双电机。在某些工况下加速时，这种结构会出现速比太小，无法满足驾驶员的要求。 DHT技术通过一个低速齿轮和一个高速齿轮，加上串联的两速结构，有机地覆盖了所有工况。
国外某知名厂商的下一代i-MMD也计划从单档改为2档。长城早在两年前就预见到了这一点，并开始研发，真正实现了全球第一。
也就是说，DHT技术中的并轴两速串联已经走在了行业的前列，三到五年内该技术可能会成为主流。
DHT技术超长续航——纯电满足通勤需求。
摩卡DHT-PHEV的纯电动续航里程高达204公里，是插电式混合动力车型中全球最好的。对此，蔚派的想法是，插电式混合动力将形成与纯电动互补的市场格局。用户周一至周五基本可以使用纯电动。假期旅行时，混合动力车可以解决里程焦虑和充电问题。焦虑。要实现这一点，唯一的办法就是提高纯电动电池的续航时间。
相比之下，SUV和轿车的需求是不同的。 SUV未来的发展方向应该是混合动力。只有这样，才能在满足碳排放的同时，保持其性能。
DHT技术的安全性——得到第三方组织认可。
丰田和本田在混合动力市场的探索已经有一段时间了，而威品牌的朋友，比如吉利和比亚迪也在这么做。因此，维派必须与时间赛跑，技术和产品必须齐头并进。这就是为什么在新战略发布的同时，推出了Macchiato DHT-PHEV，让大家都能看到、买到。
提高效率并非轻而易举。在研发过程中，威派与中国汽车工业中心等第三方机构对电池包的安全性进行了碰撞、挤压、火灾等多项测试。依靠事实证明技术，利用第三方机构背书。
混合动力技术的发展——至少30%的市场份额。
关于混合动力汽车的发展趋势，据微派研究院预测，如果达到双碳标准，到2025年混合动力汽车市场将占整个乘用车市场的至少30%。
纯电动车型更适合日常代步，而混动车型不仅适合日常代步，还特别适合自驾游——今年国庆假期，纯电动车主的各种抱怨在高速公路服务区就可以证明这一点。
蔚派相信，未来混合动力和纯电动汽车将并驾齐驱，没有谁能完全取代对方。因此，这个市场的发展潜力非常巨大。
