本田雅阁满载时底盘高度为100mm，主要是由于后悬架较低，所以在经过一些凹凸不平的路面时难免会有些触底。

雅阁采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。由于采用子车架结构，多连杆设计更加先进。副车架灵活，承受大部分冲击力并起到缓冲作用。从理论上讲，将悬架安装在副车架上的设计非常巧妙。使安装和维护更加简单、方便。还增强了车身刚性，行驶过程中不会对车身几何形状产生太大影响。尺寸变化。

车辆底盘的质量直接影响车辆的行驶性能。底盘调校赋予了汽车灵魂，决定了汽车的性格。在底盘设计方面，BMW做得很好，以出色的驾驶性能着称。一辆车的攻击性还是舒适性，从它的底盘上就能明显感受到。在整车的研制过程中，底盘调校也是名副其实且难度较大的部分。它涉及方方面面，牵一发而动全身，有着无限的可能性。