2023年2月21日，中国卡车网举办的第八届发现信托中国卡车用户调查评选颁奖典礼于南京成功举办。活动现场，组委会不仅对各领域值得用户信赖的卡车及零部件产品进行颁奖，还致力于新技术、新产品的推荐。特设“物流装备创新奖”，其中梅赛德斯-奔驰国产重卡成功荣获“2023创新信托物流装备创新奖”。

面对机遇，奔驰卡车抓住机遇，本土化迅速落地。奔驰国产重卡率先在中国市场开花。

梅赛德斯-奔驰国产重卡一经登陆中国，就凭借先进的技术、非凡的可靠性、标杆的TCO运营效率、出色的出勤率和良好的服务质量，在中国获得了认可。全生命周期智能服务生态系统。受到市场的广泛欢迎和用户的忠实信赖。

据山东济宁第一个奔驰国产重卡用户新腾物流负责人阚轩轩介绍，奔驰国产重卡的表现远远超出了他的预期：“我开始以为百公里能达到28公里，油很满意，结果实际运行不到一个月，这辆国产奔驰Actros的综合油耗百公里只有26-27L比公司其他车辆百公里33L好几倍。”在磨合期，取得如此骄人的成绩，不得不说，奔驰国产重卡的运营价值已经让用户信服。

奔驰一直是行业世界一流标准的代名词，奔驰国产重卡保持了奔驰制造工艺的高标准，与欧洲技术保持同步。传承戴姆勒卡车100多年的整车制造基因，将前沿的开发理念与先进的技术平台相融合，扎根中国市场，开发专属于中国市场的重型卡车产品，为中国市场提供最佳解决方案。中国市场和用户，也让更多的用户能够实现高端重卡的梦想。

俗话说，不打无准备的仗。作为第一个实现本土化的欧洲重卡品牌，奔驰国产重卡自本土化工程伊始，就遵循“星在东方，稳扎稳打”的理念。在产品价值主张上，我们对用户需求和工况进行了近4年的研究，并投入国产奔驰重卡的本土化研发。位于北京的独家工厂按照戴姆勒最新的INTEGRA 6标准建造，完全符合梅赛德斯-奔驰的生产技术和质量管理标准。

起跑线就已经如此不凡，自己的表现又怎么会平庸呢？

在油耗方面，奔驰国产重卡采用了欧洲最先进的技术。 Actros搭载梅赛德斯-奔驰OM471发动机和梅赛德斯Powershift 3 12速AMT变速箱，以其天然的燃油经济性为用户实现了最佳的TCO表现。 ActrosC配备康明斯独家发动机和采埃孚AMT变速箱，引领行业节油技术，实现更低能耗。

在安全方面，奔驰国产重卡提供全方位的强度保障。 BSA高精度盲点监测系统、ABA 5第五代主动制动系统和ACC全速自适应巡航的应用，可有效减轻驾驶疲劳，大幅提高驾驶安全性。

在服务方面，奔驰国产重卡也做到了最好。奔驰国产重卡在服务方面承诺在“质量标准不变”、“服务标准不变”、“顾客至上的服务理念不变”的前提下，让“维修价格更实惠”。 ”、“零配件供应更加及时”、“服务网点更加密集”，充分保证客户无后顾之忧。

梅赛德斯-奔驰卡车致力于支持客户健康成长和行业​​高质量发展。奔驰国产重卡的崛起，是自身硬实力与先进整车制造理念相结合的助力。促进了中国物流运输业的发展。此次，奔驰国产重卡荣获“2023年度Discovery Trust物流装备创新奖”，实至名归。我们期待其未来在中国市场有更加出色的表现！