内容
1.高速行驶遇到雾怎么办
1.相信很多车主在高速公路上开车时都遇到过雾气；由于高速公路很多路段处于山区之间，冬季气温较低，一些低洼地区和山谷容易出现雾气。
2。空气不易流通，雾气难以散去，形成一团雾；这些雾的范围从几百米到几千米不等，能见度很低。
3。因此，在高速公路上行驶时，应遇到雾气；雾不容易预测，而且可能会突然发生。
4。如果贸然驶入雾区，视力会突然变得很差，很可能发生严重的交通事故；这就像穿过隧道一样。
5。隧道里没有灯，很黑，你的车也不开灯；赶紧冲进去，后果可想而知。
6。因此，如果前方有雾，一定要提前采取应对措施；第一，高速行驶时，要保持冷静，不要惊慌，减速慢行。
7。如果你不减速，你就会一直向前行驶；当你靠近时，你会发现能见度很低，可能来不及再次减速，因此你可能会因为突然刹车而追上别人或落后。车子追上了。
8。所以先轻踩刹车，让刹车灯亮起，速度变化很小，让后车能够注意到你；随着雾气越来越近，逐渐踩刹车，具体要看车速会降低多少。当时的情况。
9。切记避免急刹车，就地停车，不要随意冲向或变道；您可以通过车辆前方的道路标线和尾灯引导视线，并间歇性地使用喇叭指示车辆位置，以避免追尾事故。
10。如果发现雾气变浓，打开双闪灯、大灯和前后雾灯，进一步降低车速，缓慢行驶；如果不堵车，不要随意变道，不要贸然停车，与前车一起停车。保持良好的距离，缓慢跟随前车。
11。雾天车辆无法行驶，或前方发生交通事故时，车辆应停在最右侧车道，并打开雾灯、近光灯、危险警示闪光灯；车内人员应迅速疏散至护栏外的安全区域。
12。切记不要在车内等待的同时报警；雾被称为“隐形杀手”。车主决不能掉以轻心，低估大雾的危险。
13。雾天能见度低于50米时，打开雾灯、近光灯、侧灯、前后侧灯和危险警示手电筒。车辆行驶速度不得超过每小时20公里；尽快从最近的高速公路离开高速公路。
2。在高速公路上行驶什么速度相对安全？
在高速公路上行驶什么速度相对安全？1。高速行驶时，没有绝对安全的速度，只有相对安全的驾驶方法。这是一位开了10年高速的老司机总结的答案；我是一名老司机，2008年取得驾照，已经开车12年了。 ，我已经高速行驶10年了。我是一个真正的高速驾驶专家。
2。我不止一次说过，我工作的地方离我家大约60公里。我每天上下班120公里。 90%的路况是高速公路。我工作10年了，公路里程估计已经达到近30万公里了。 ，我在高速公路上亲眼目睹了大大小小的各种问题，但至今没有发生过交通事故。很多人说高速行驶有秘诀，速度要控制在100km/h。其实我觉得高速行驶并没有绝对的保证。安全速度意味着只有相对安全的驾驶方法。只要我们认真学习、吸收，就能保证安全驾驶。
3。我没有出过交通事故，但见过各种高速交通事故。总结完，跟大家分享一下：车主在高速行驶时，没有保持车距安全。车辆的速度非常快。如果他以120公里/小时的行驶速度行驶，车辆每秒行驶33.3米，但如果车主离车太近，前车遇到紧急情况会突然刹车，从我们发现对方刹车的时候到最终反应，大约需要1.5s，对应的车主反应距离约为50m。也就是说，如果我们以120km'/h的速度行驶，我们的车辆必须与前车保持至少50m的距离，加上车辆突然制动的距离（不同的车辆标准不同），因此，当以120km的速度行驶时/h 在高速公路上，本车与前车距离至少150m；以下是不同车速对应的跟随距离，供大家参考。
4。随机变道引起的交通事故。高速行驶虽然平稳，但行驶过程中难免会发生变道；如果前面有车，它的速度就会较低，特别是如果有一辆大卡车经过。 ，在上坡路段，总会出现小范围的减速。作为车主，我们总是尽力改变路线。如果我们变道时不打开信号灯或者打开错误的信号灯，后面的车辆将无法准确识别我们车辆的行驶状态。 ，还会造成追尾、碰撞等交通事故。
5。正确的做法是养成良好的驾驶习惯，行驶时不要随意变道，观察周围车辆情况后再安全变道；高速公路上的道路维护和不及时闪避最让车主感到沮丧。最烦人的是道路维护。
6。中国的高速公路基本上都是两条车道。道路维修时，两条车道变为单车道。堵车的时候总会出现堵车的情况。中国大部分高速公路在高速行驶时都在远处。直到在修路的时候才发现，修路的地方距离维修地点很近。在这种情况下，会发生突然制动或紧急变道。此时的车主无暇顾及前后，很容易发生交通事故。
7。正确做法：留意高速公路旁边的道路识别标志，提前做好防范；驾驶不集中可能会导致车辆偏离高速公路并高速行驶。这通常是长途驾驶，尤其是在假期期间。这是一件非常无聊的事情。车主长时间开车时，很容易犯困、注意力不集中，甚至车辆会漂移。在这种情况下，就可能发生任何交通事故，比如追尾、侧翻、擦伤等。
8。正确的做法是每2小时休息一下，喝一罐红牛，避免疲劳驾驶；控制速度并远离高速行驶的卡车。没有绝对安全的速度，但还是有相对安全的速度。
9。一般说来，在100~110km/h的速度范围内，车辆的控制是比较容易的，包括车辆的紧急转向和车辆的紧急制动；另外，车主开车时需要与卡车保持一定的距离，而且卡车的视野盲区也比较大。尤其是与卡车平行行驶时，卡车司机可能无法及时注意到我们的车。如果卡车突然变道，就会发生“碾压”事故。