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标致3008国产前瞻独特风格/新动力_车讯网

  【报道】作为欧洲第二大汽车制造商PSA(标致雪铁龙集团),正面临亏损、裁员、工厂关闭的不利局面。开拓潜力巨大的中国市场必然成为其扭亏为盈的重要手段。作为PSA集团在华合资企业,东风标致在城市SUV市场上没有自己的产品,而城市SUV是国内汽车增长的领头羊。虽然进口标致3008在去年底的广州车展上进入国内,但由于价格门槛较高,几乎没有人关注其市场表现。为了丰富产品线,抢占国内城市SUV黄金市场的份额,东风标致将于年底推出首款SUV车型——国产3008。 ​   特立独行3008   首先我们先来大致了解一下标致3008是一款什么样的车。虽然被称为SUV,但乍一看,我并不觉得3008是一款标准的SUV车型。基于308平台打造,它更像是一款MPV+SUV紧凑型跨界车。但这是可以理解的,浪漫的法国经常给我们带来惊喜。至于这样的混合风格是好是坏,只能见仁见智了。 ​   驱动3008的是标致跑车RCZ所使用的1.6升涡轮增压发动机。与6速自动变速箱的动力组合是标致在海外市场的领先技术。前轮驱动和扭力梁后悬架表明驾驶性能并不是其强项。不过,面积1.6平方米的全景天窗却成为了一大卖点。 ​ ​   1.6T+6AT动力组合   虽然是一款非常独特的产品,但24.68万-26.68万元的价格区间还是让很多消费者望而却步。国产后价格应该会大幅降低,但原有技术会保留多少?首当其冲的就是发动机。从目前的情况来看,代号EP6T的1.6升单涡轮双涡流增压发动机应该会被保留。这是因为为东风标致提供国产发动机的神龙襄阳新发动机工厂将于2013年工厂一期工程竣工后开始生产EP系列发动机。 ​