内容

1.开缺缸的车是什么感觉

1。缺缸的汽车行驶时，发动机会颤抖、振动很大。显然，发动机的功率会下降很多；如果发动机缺缸，必须立即修理。

2。影响发动机缺缸的原因有很多，如火花塞损坏、点火线圈损坏、进气系统故障、供油系统故障等；火花塞和点火线圈基本上是发动机的点火系统，而火花塞是需要定期更换的易损件。

3。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大；如果电极间隙变大，就会影响火花塞的点火能量而变弱，从而影响发动机内可燃混合气的燃烧。

4。如果发动机气缸内的可燃混合气没有充分燃烧，会影响发动机的功率下降；如果火花塞长期不更换，会影响发动机无法点火。

5。点火线圈的作用是提高电压。点火线圈直接与火花塞相连；如果点火线圈损坏，火花塞也会无法点火。

6。虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但如果长期在高温环境下运行，点火线圈可能会损坏；如果点火线圈损坏，必须立即更换。

2。汽车在平坦的道路上行驶时感觉颠簸

汽车在平坦的道路上行驶时感觉颠簸

1。车辆在平坦的路面上行驶时，会有颠簸的感觉；基本上可以确定车辆的底盘系统部件出现故障。

2。最有可能的是悬挂系统和轮胎；悬架系统的一部分称为减震器，也有人称之为液压减震器。

3。在悬架系统中，减震主要依靠弹簧。采用减震器，减少弹簧吸收振动时的重复拉伸次数，从而大大提高车辆的乘坐舒适性；减震器漏油失压、灰尘堆积导致阻力增大、减震杆变形等

4。这些都会导致弹簧的反复拉伸动作不受约束，导致身体上下跳动，产生颠簸感；判断减震器是否工作良好的一个简单方法是站在车头上，用力按下车头，使车头下沉。

5。这时放开车头，看到车头会上下弹动几次；一般情况下，会反弹一两次。

6。如果过多，说明前减震器有问题；同样，站在车尾，按压车尾，观察车尾的反弹次数。

7。轮胎失效的原因有很多；比如胎压异常、四轮定位不准、轮胎动平衡不良等

3。感觉第一档

1有东西挡住。使用频率非常高。车辆起步时基本采用1档。车辆的1档用作手动变速箱车辆的起步档。第一次启动时会用到。车辆正常启动后，从1档升到2档，然后根据相关车速，将车辆档位逐渐升或降档。