即将推出的法拉利F250(代号)超级跑车被发现在马拉内罗附近的公共道路上进行测试，但内部消息是成品看起来与早期原型并不完全相同。看似受到勒芒冠军499PLMH赛车的启发，与法拉利之前的旗舰超级跑车相比，F250的整体美感极其华丽，巨大的固定尾翼从其他不太讨人喜欢的车身外壳中抢走了风头。

从某些角度来看，它几乎可能会被误认为是一辆CorvetteZ06赛车，这不一定是坏事，但它与法拉利的传统设计精神相去甚远，所以我们很欣慰地听到该车2026年发布之前将更改更精细的细节。

有传言称，将生产约600辆固定车顶的车型，随后还将生产200辆左右的敞篷车“Apertas”。

目前对动力总成知之甚少，但很可能是电动(插电式混合动力)V6或V8，功率接近746kW(1000hp)，毫无疑问使LaFerrari的弹道式708kWV12混合动力系统黯然失色。

F250将于2026年推出，这意味着F250将与期待已久的迈凯伦P1后继车型几乎同时上市，不久后保时捷918Spyder后续车型也会上市，重新点燃传说中的“三位一体”之战。

这次的主要区别在于，三巨头之一的保时捷将专门采用电池电动动力系统，而不是法拉利和迈凯伦预期的插电式混合动力装置。

虽然保时捷不会拥有愤怒的插电式混合动力汽车的音响效果或戏剧性，但它几乎肯定会采用Rimac衍生的电机和电池技术，这将使德国超级跑车成为其独立开发的和英国竞争对手的强大对手。

根据之前旗舰版法拉利的要价，F250轿跑车的售价预计接近200万欧元(326万澳元)，敞篷车的售价甚至更高。

考虑到如此激进的风格，如果在某个阶段出现一系列更硬核、仅限赛道的XX版本，我们也不会感到惊讶。