途观自2011年进入中国市场以来，一直是场景。一度屡次雄踞合资SUV销量榜首。 2016年改款后，Tiguan开始使用Silk Road作为Tiguan系列车型的名称。 。虽然名称变了，动力总成也变了，但其他方面只有细微的变化，也算是年度改款车型了。但整容后，诸多缺点也暴露出来。其中，改款后更换的1.4T发动机受到了很多人的诟病。我们来看看途观1.4t丝路版的缺点，以及为什么车主们戏称途观丝路版是陷阱。

与老款途观相比，途观丝路版在外观、尺寸和内饰方面几乎没有变化。不过发动机换成了小排量1.4T发动机，这也被大多数人吐槽为“坑”。原因之一。丝路版有两款车型搭载1.4T发动机，匹配代号DQ250的6速湿式双离合变速箱。老途观的1.4T车型只有手动挡版本，而且它们的发动机调校也不同。途观丝路版的1.4T发动机均采用大功率调校。

实际驾驶中，新车搭载的1.4TSI大功率发动机完全可以满足日常需求。 250牛米的扭矩让它能够随时随地拥有充足的动力储备。超车或急加速时更加从容，不会让车主感觉动力太低。匹配的6速双离合变速箱在可靠性和稳定性方面优于7速双离合变速箱，车主免除了烧机油和变速箱振动的担忧。所以途观1.4t丝路的短板并不在发动机上。

此外，配置减少也是途观1.4t丝路的缺点之一。新途观海外版的下摆臂和支撑架均采用铝合金材料，而途观丝路则采用廉价的单层冲压钢板； Tiguan Silk Road的底盘采用了塑料护板。一般来说，车辆底部会铺一层底盘装甲和隔音涂层，以达到隔音效果。老款Tiguan因在车内大量使用黑棉而被诟病，但在新一代Tiguan丝路上，依然使用了黑棉，比使用棉花便宜10倍。

后备箱体积也是途观1.4t丝路的短板。正常情况下，行李箱最小深度为83厘米，宽度为100厘米，高度为79厘米，容积为400L。这些数据处于同一水平。里面并不算太出众。装两个中大型箱子已经相当困难了，而且垂直高度也不够。但优点是后备箱设计比较方正，在实用性方面的表现也不算太差。

发动机漏油一直是老款途观的一大缺点。新途观1.4t丝路版虽然有所改进，但仍有部分车主抱怨变速箱漏油。主要原因是散热器内的连接管磨损严重，钢管断裂，导致变速箱漏油，车底左侧到处都是油迹。这是变速箱油管接头的弯曲部分，需要保护。由于空间狭小，且与汽车前保险杠大灯固定板接触，长期摩擦导致铝制油管破裂漏油，存在很大安全隐患。

途观丝路版可能会给人一种“温和”的感觉。外观和内饰基本没变，还是美国喜欢的样子。动力感很顺畅、充足，但很难感到兴奋。作为一款全新小排量车型，丝路版有效完善了途观的产品线，让途观自动挡车型的起售价降至20万以下。途观1.4t丝路虽然有缺点，但总的来说，它是一款可以照顾全家的城市SUV，适合家庭使用。 Tiguan Silk Road版本还不错。

简介：全面改良途观，价格便宜3万，大众下一款爆款SUV？