高速公路路面设计新规范

1. 引言

随着中国经济的快速发展，高速公路作为国家重要基础设施，在促进经济发展和改善人民生活方面发挥着重要作用。为提高高速公路路面的设计水平，确保路面的安全、舒适和耐久性，本文档根据中国工程建设协会标准制定了高速公路路面设计新规范。

2. 规范目的

本规范旨在规定高速公路路面设计的基本原则、设计标准和施工要求，以指导路面设计人员在设计过程中考虑结构、材料、环境保护、安全与维护等因素，确保路面的整体性能和长期使用寿命。

3. 设计标准

3.1 荷载标准

根据车辆载荷和交通量，确定路面所承受的标准荷载。本规范采用双轮组单轴载100K作为标准轴载。

3.2 材料性能要求

沥青混凝土应具有高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力和耐疲劳性能。水泥混凝土应具有高强度、耐磨性和抗腐蚀性。基层和垫层应具有足够的强度和刚度，以支撑路面结构并分散荷载。

3.3 设计使用年限

高速公路路面设计使用年限一般为15年。在达到设计使用年限后，应根据路面的实际状况进行评估，确定是否需要进行大修或翻新。

4. 路面材料

4.1 沥青混凝土

沥青混凝土应采用优质沥青和高质量的集料，以满足高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力和耐疲劳性能的要求。集料应洁净、干燥、无风化或破碎。

4.2 水泥混凝土

水泥混凝土应采用高强度等级水泥和高质量的集料，以满足高强度、耐磨性和抗腐蚀性的要求。集料应洁净、干燥、无风化或破碎。

4.3 基层和垫层材料

基层应采用强度和刚度较高的材料，如水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等。垫层应采用透水性好的材料，如砂砾、碎石等。