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一、探界者购置税多少

1、购置税为汽车售价的10%，公式为:新车购置税=汽车购买价格/1.17*10%。

2、以探索者的自动舒适版为例，购置税大概是1.5万。

3、购车税是指买车时要缴纳的税。

4、购置税为汽车售价的10%(不含税价)。

5、汽车购置税的纳税人为购买(包括购买、进口、自产、捐赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，税率为10%。

6、除了汽车，摩托车、电车、拖车和农用运输车也要缴纳汽车购置税。

7、计算应纳税额的公式为:应纳税额=应纳税额*税率(低于国家税务总局规定的最低应纳税额的，按国家税务总局规定的最低应纳税额计算)。

8、自用汽车税率计算:价外费用× 10%，其中价外费用不含增值税；进口汽车税率计算:应纳税额=关税税额+关税税额+消费税应纳税额×10%；购置税为汽车售价(不含税)的10%，公式为:新车购置税=购车价格(含税)/1.17*10%。

二、探界者三大件是哪里产的

探界者三大件是哪里产的

1、探界者三大件是哪里产的探险者三大件基本都是国产的，这款车用的变速箱是通用，我们自己的产品；探险者的两款发动机:1.5T发动机最大功率180马力(5600转/分)，最大扭矩275牛米(2000-4000转/分)，实测加速度8.9s 2.0T发动机最大功率260马力(5500转/分)，最大扭矩353牛米(2000-5300转/分)，实测加速度7.18s这两款发动机都是通用非常成熟的车型，都是到目前为止，还没有出现质量问题。

2、可以说他们成熟稳定，油耗控制也很好；变速箱方面，1.5T车型匹配6AT，2.0T车型匹配9AT。

3、探险者目前使用的6AT是第三代通用6AT产品；与前两代相比，换挡平顺性和换挡逻辑都有了很大的飞跃。

4、这款9AT的综合表现可以说非常抢眼，无论油耗还是换挡平顺性，可以说完全超过了ZF的9AT；可以说目前世界上有一个不错的9AT。

5、针对国内路况，通用9AT也有独特的齿比优势；更紧的传动比，更照顾最常用的中低速范围，更考虑国内120的限速。

6、而且AT变速箱本身最大的优点就是成熟耐用，使用起来更可靠；它能承受比CVT变速箱更大的扭矩，比双离合平顺性和耐久性好很多。

7、底盘方面，探险者的底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆悬架，探险者的前悬架部分采用了全车架副车架，在安全性和支撑性上也比非全车架型有优势；而且探索者前悬架的接头依然采用液压衬套，这个级别的大部分车辆依然采用橡胶衬套，可靠性和耐用性明显更好。

三、探界者后备箱尺寸

1、后备箱的底部宽度为1030毫米，高度是740毫米，最深的长度是1880毫米，这款车型可以把后排座椅放倒，放倒后后备箱的空间会增加很多，而且车辆的后排座椅放倒后很平整，可以放一些大的物品。