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高速公路路面设计新规范

高速公路路面设计新规范

一、总则

1.1 为了规范高速公路路面设计,提高路面的安全性、耐久性和环保性,确保公路交通畅通和行车安全,制定本新规范。

1.2 本新规范适用于新建和改建高速公路的路面设计,包括地质勘察、路面材料选择、路面结构设计等环节。

二、地质勘察

2.1 高速公路路面设计前,应进行详细的地质勘察,了解沿线地质构造、地层结构、地下水位等情况。

2.2 地质勘察应包括路面基层、路基和地下水的勘探,为路面设计提供可靠的地质资料。

2.3 地质勘察应考虑高速公路的交通量、车辆载荷和气候条件等因素,为路面材料选择和结构设计提供依据。

三、路面材料选择

3.1 高速公路路面材料应选择具有高强度、耐磨、耐久性好、易维护的材料。常用的路面材料包括沥青混凝土、水泥混凝土、砖石等。

3.2 沥青混凝土路面应选择具有高粘度、高软化点和低挥发性的沥青,水泥混凝土路面应选择高强度、耐磨、抗滑性能好的水泥。

3.3 路面材料的选择应考虑当地材料资源和技术条件,尽可能采用环保、可持续利用的材料。

四、路面结构设计

4.1 高速公路路面结构设计应考虑车辆载荷、自然环境和材料性能等因素,确保路面的安全性、耐久性和舒适性。

4.2 路面结构设计应包括基层、面层和防排水系统等部分,基层应具有足够的强度和稳定性,面层应具有优良的抗滑性能和耐磨性能。

4.3 防排水系统应合理设计,确保路面排水畅通,防止地下水对路基的侵蚀。

4.4 路面结构设计应遵循相关标准和规范,确保设计质量和安全。