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一次平凡而有意义的2013款新启辰D50/R50试驾

   车主之家试驾评测它不是一个令人难以置信的设计,也不是像一个令人兴奋的设计高性能汽车疯狂的速度,更不用说惊险的漂移,真正购买启辰的用户不需要这些。他们需要充足的空间、值得信赖的质量和经济性。就像普通人的一生一样,平淡而有意义。虽然东风日产并不否认启辰D50源自骐达,R50源自骐达,而且朋友家里也有一辆2006款骐达,但单从外观改装来看,启辰并没有完全照搬。随着当地的适应性改造,启辰范儿或许会像骐达、骐达一样成为家喻户晓的名字。

中国有句俗话说,无子无子。很多人也把这个原则应用到买车上,认为一定要买轿车。两厢版比三厢版更受消费者欢迎的车型并不多,骐达就是其中之一。 R50的表现是否会比D50更好,只能取决于市场表现。

  外观:全系标配运动尾翼。全系标配电动调节后视镜

2013款启辰D50/R50已于4月10日正式上市,售价68800-84800。新车共推出8款车型,共5种车身颜色。其中,D50还新增了新车颜色翠绿。李辉.

                                                                                                                                             熟悉的面孔更容易接受,因为它很熟悉。前格栅没有采用流行的镀铬装饰,黑色的设计凸显了中央的启辰五星级标志。多边形头灯棱角分明,尺寸较大,占前脸比例较大。下进气口两端有圆形雾灯,但不是标配,低配车型上没有配备。

 前保险杠的线条设计沿袭了格栅的倒三角形造型,两侧的雾灯也被勾勒了几圈,让笑容更加宽广。甚至外后视镜上的线条看起来也像是从引擎盖边缘延伸出来的。看似简单的前脸似乎并没有什么毛病。也就是说,因为习惯了,所以我总觉得这是骐达或者骐达。当然,你对新事物要有接受的态度,可能之前的印象太深了。还有,掀背车R50额头上的天线是不是很像天线宝宝? D50的天线位于车尾。

车身侧面保持了与老款车型相同的腰线风格。 R50的长宽高分别为4280/1695/1535mm,D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm。两者的宽度和高度完全一样。长度相差200mm,这是两厢车和三厢车的区别。轴距也相同,均为2600mm。

  尾部,新车型新增尾翼,全系标配。这也是新车型一目了然的一大特点。三厢版的尾灯比两厢版的尾灯更大,中间采用镀铬装饰连接。两个尾灯都是分体式的。掀背版的R50配备了高位刹车灯,而后窗雨刷器只会出现在高端车型上。

C柱方面,两款车都采用了黑色假窗设计。两厢版有鱼鳃式条纹装饰,比三厢版更具动感。门把手采用精致的方形设计,看起来更加优雅。

两款车型均配备Maxxis轮胎,规格为185/65 R15。不同的是车轮的形状不同,有六辐和八辐的,而且都是高配的铝合金轮毂。 。