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一、帕萨特phev用了什么电池

1、帕萨特phev使用三元锂电池；很多纯电动汽车和插电式混合动力汽车使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。

2、三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成；帕萨特phev是一款中型车，轴距2871mm，长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm。

3、这款车采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm；这台发动机可以在5500到6000转/分时输出最大功率，在1750到3000转/分时输出最大扭矩。

4、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

5、使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性；帕萨特phev使用的电机最大扭矩330牛·米，最大功率85kw。

6、这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂；多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

二、帕萨特混动多长时间换电池

帕萨特混动多长时间换电池

1、帕萨特混动更换电池是没有固定周期的，只要坏了更换就行了；当电动汽车上的蓄电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的行驶里程将显著降低； 。

2、当电池容量衰减到70%以下时，那么就需要更换电池了； ；锂电池”，是一种以锂金属或锂合金为负极材料，采用非水电解质溶液的电池。

3、帕萨特混动一般是7-8年换一次电池的：与传统汽车相比混合动力车最大的特点就是节油，由于内燃机始终处于最佳工作状态，燃油消耗量很低； ；相比插电式混合动力车型，油电混合动力车使用更加方便和易操作，同时油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车； 。

4、混合动力车型的维修保养并费用低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵；（汽) 在电动汽车上，锂离子电池的使用周期仅为3-5年。

三、帕萨特phev用了什么电池

1、帕萨特phev使用的是三元锂电池，很多纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。

2、三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。