在国内的汽车消费市场，一向以自主品牌高性价比、合资品牌品质稳定为主要特点，尤其是说到10万以下级别的入门级家轿，非自主品牌莫属。可是如今，这种局面已经发生了变化，一方面，自主品牌“上攻”不断朝着高端化迈进，另一方面，合资品牌“下探”，进入到10万以入级别的入门级市场，开始与自主品牌短兵相接。