根据英国汽车协会的最新数据，现在英国制造的汽车中，五分之二 (39.5%) 是高科技混合动力汽车 (HEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 或纯电动汽车 (BEV)制造商和贸易商 (SMMT)。

7 月，英国生产线生产了 30,180 辆电动汽车，与去年 7 月相比大幅增长 74%。

自1月份以来，英国汽车制造商已生产了超过20万辆此类汽车，几乎是去年同期产量的两倍，总计526,619辆汽车，同比增长14.2%。

与此同时，7 月份英国汽车总产量大幅增长 31.6%，连续第六个月增长，运往国内和出口市场的汽车数量为 76,451 辆。

SMMT 表示，这表明汽车制造商正在从全球芯片短缺等近期困难中恢复过来，尽管产量仍比 2019 年 7 月大流行前低 -29.4%。

英国本月制造业产量增长 13.7%，达到 13,187 辆，而出口量增长三分之一以上 (36.1%)，达到 63,2 辆，占 7 月份总产量的大部分。

超过十分之八 (82.8%) 的汽车销往海外，主要目的地市场是欧盟、美国、中国、日本和澳大利亚。上个月，它们合计几乎占英国汽车出口总量的 85%。

SMMT 首席执行官迈克·霍斯 (Mike Hawes) 表示：“六个月的增长表明英国汽车产量正在复苏，而且随着电动车型日益推动销量增长，未来更加乐观。最近的投资公告无疑提振了该行业，但全球竞争仍然激烈。

“如果我们要吸引更多投资并生产下一代零排放车型和技术，我们需要一个连贯的战略，以我们的优势为基础，支持先进汽车制造的各个方面。”