1. 水上加油船出售
在现在的行业景气指数情况下，一条湖上货运（强调一下，不是客运）船舶的造价是每吨排水量低于3100元，一条海上货运船舶是5200元左右，都包括了发动机和其它必须的设施，是整新船（造船最旺盛的06、07年时候曾达到9000元每吨的高峰）。
客运船的价格变化很大，和居住条件、人员舒适度、内外装修等等有关，难以统一估算，只能就事论事。
我估计你的船排水量约为57吨，整新船到手应该不高于18万元。
2. 二手加油船
在船只的邮箱中加油，
3. 300吨油船出售
三百万吨位的货船，到底是喝了多少酒才能想出这么一个问题？这样的货船在目前的世界是不可能存在的。
船只到底能造多大？根据人们几千年的航海经验和数百年的造船历史来看，船不是越大越好，是有一个限制的。军用船只中，航母最大，美国最新的福特级满载排水量12万吨不到，这已经是世界上最大的。至于货船，绝大多数也就是这个级别，据说日本曾有一艘70万吨级的油船，我姨父是个老海员，他说见过，我没有，我见过最大的，也就是20万吨左右的。
造船时长、宽、吃水都要考虑，现在一般的船只长度也就是300多米，再长的话，钢板受不了，不用等风浪了，自己就把自己干沉了。
4. 加油船转让出售
1）申请文件；（2）油库、加油站（点）及其配套设施的产权证明文件；国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门核发的油库、加油站（点）及其他设施的批准证书及验收合格文件；（3）工商行政管理部门核发的《企业法人营业执照》或《企业名称预先核准通知书》；（4）安全监管部门核发的《危险化学品经营许可证》；（5）外商投资企业还应提交《中华人民共和国外商投资企业批准证书》；（6）审核机关要求的其他文件
5. 小油船买卖
巴基斯坦船东Tomini的董事长Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。在接收完中船重工建造的9艘新船之后，公司将维持平均每年接收2艘船的速度。
近日，Tomini在中船重工下单订造了9艘Ultramax型环保散货船，据悉每艘价格约为2500万美元。这9艘65000载重吨的新船将从2015年中期开始陆续交付。2006年，该公司在航运业陷入萧条之前出售了旗下最后一艘散货船，目前仅有1艘阿芙拉型油船正在运营。
Shaikh称，尽管目前运费率仍然处于低水平，但公司还是抓住了正确的时机下单订船，投资回报也能够轻易地偿还债务。过去25年来，Tomini一直倾向于购买二手船，因而不需要向银行借款。Tomini之前曾预见到了金融危机的开始，并出售了旗下大部分船舶。此举为公司现在扩张船队提供了支持。
Shaikh表示，公司当前有能力订造一支全新的船队。内部分析显示，公司能够提前偿还所有贷款。因此，在未来10至15年内，Tomini旗下船队规模有望扩张至25艘船。
6. 1000吨加油船出售
1200吨，
渔船大约在1200吨左右，40米长的大渔船,一般都是用来捕鱼,或者是用来给渔船加油的大型货运船只。渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。
7. 广东水上加油船转让
货船在码头靠泊或锚泊时，会有加油船靠泊加油。
8. 海上加油船 价格
世界最大的油轮是诺克·耐维斯号油轮，能够容纳将近650,000立方米的原油（将近410万桶）。
诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的总高为324米）。
9. 水上加油船价格
那要看你运输什么样的货物，如果是黄砂、水泥、石子、粮食等一般货物，500载重吨的船估计45万元左右，如果运输石油、液化气特种货物那价格就要高很多了。
10. 水上汽油船多少钱
如果是汽油机的话，150马力四冲程汽油舷外机，每小时最大油耗55.3升。
11. 20吨加油船转让出售
水上加油站分为固定式和流动式两种类型的项目。
(1)固定式水上加油站。
又分为岸式和趸船式两种。
岸式水上加油站的储油设施全部安装在内河、湖泊的岸边，借助码头或独立停靠机动船用的趸船向过往船舶加油。
趸船式水上加油站是利用专用的卸油趸船及油库的储油罐和管线，在夏船卸油泵房内增设一套或多套加油设施向外加油，储油设施不需单独设置，可利用油库储罐和趸船至罐区的输油管线，自流或泵送。
(2)流动式水上加油站。
流动式水上加油站是一个完整独立的水上供油系统，它由按航行要求制作的船体和动力为基础，在船上设置专用的储油仓或小型号卧式罐储油，再根据本地区水运区域的实际情况安装加油设施。
流动式水上加油站实际就是一条流动加油船。