在小型SUV领域，本田XR-V绝对算得上是一棵“常青树”。时隔多年，本田XR-V终于迎来了新一代车型。 2023款1.5L CVT热销版是该系列中最入门的车型。官方指导价为13.29万元。值得购买吗？

外观方面，全新一代本田XR-V带来了全新的设计语言。即使是入门车型，其外观表现也值得肯定。与高端车型相比，入门级车型的外观差异主要体现在前裙板、轮毂等细节上。前裙板缺少了左右贯穿的镀铬装饰条，轮圈尺寸也小了一号，但总体来说我觉得无伤大雅。

轮胎规格：215/60 R17

大灯组的线条非常犀利。灯组内部采用全LED光源，支持自动大灯、LED日间行车灯、可调节大灯高度等功能。与高端车型相比，仅缺少自适应远近光配置。 18英寸轮毂为顶配车型专属，其他车型则配备17英寸轮毂。视觉效果不算突出，但也不难看。

长宽高：4380/1790/1590mm

轴距：2610mm

该车尾部风格简洁大方。与高配车型相比，后裙板也缺少了左右贯穿的镀铬装饰条，显得不那么精致。配置方面，入门级车型没有配备后驻车雷达/倒车影像，建议后期加装。

与上一代车型相比，新一代本田XR-V在内饰座舱采用了全新的设计语言，整体风格时尚很多。但在入门级车型中，方向盘、档把等细节处并没有采用皮革包裹，这让你感受到了明显的“低端车”特征，质感表现不佳。

仪表盘的造型实在是太“朴素”了。与高端车型上的半液晶仪表盘（7英寸）相比，视觉效果要逊色很多。 8英寸中控屏的显示效果尚可，但没有配备高端车型上的本田CONNECT 3.0智能导航互联系统。只支持常规的蓝牙、无线电等功能，性能比较寒酸。

作为一款入门车型，织物座椅+手动调节的组合完全可以接受。如果你想要真皮座椅，后期升级可能是一个不错的选择。

动力方面，入门车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩145牛·米。传动系统方面，匹配CVT变速箱，官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。

最后写下：

作为该系列中最入门的车型，2023款1.5L CVT热销版整体配置水平相对较低。后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、后排通风口等基础配置都没有配备，舒适性配置几乎没有，具有明显的“低端车”特征。如果你的购车预算可以适当增加，不妨考虑配置更高的车型。