为什么我们要运行它：奥迪电动汽车的初始性能是领先同级的，但生活感觉如何？

很快，GT 将离开 Autocar，前往位于米尔顿凯恩斯的奥迪英国总部。在那里，它将被处理，然后在其制造商批准的二手网络上列出。

我想它的下一个主人大多会非常高兴 - 可能会欣喜若狂，考虑到现有的电力讨价还价潜力。二手电动汽车的价格总体上看起来相当低迷，在奥迪网站上快速搜索显示，一辆行驶里程仅为 6086 英里的 E-tron GT 售价不到 65,000 英镑。

采用卡莫拉灰色和传统的银色轮毂，这是一个可爱的东西，有合理的选择，但它只比新的梅赛德斯EQB贵一点。假设你有车道和壁式充电器，我真的可以想出一些更好的方法来把钱花在一辆多功能、有趣、纯粹的性能汽车上。

我们与 E-tron GT 的时光即将结束，我是否感到难过？没有把握。这是一次有趣的经历——试图将电动汽车纳入我不可预知的日记中；生活在伦敦北部的老鼠栖息地，其足迹与当前的路虎揽胜没有什么不同；深入了解这款超级轿车电动轿跑车。我将在告别报告中详细阐述这一切，但在此之前，这辆车的最后一次有意义的任务是前往荷兰的暴风雨之旅。