1. 打桩船吨位
堆载法
具体操作：首先在桩顶使用钢梁设置一个承重平台，然后在上方堆砌重物，借用放在桩头的千斤顶，可以逐步将平台顶起，从而将重力加到桩身，这样堆载反力梁装置即成型。反力装置的主梁有两种选择方式，一种是直接选用钢质材料，另一种可以自行加工的箱梁。而对于平台的形状，根据现场工程状况，选择矩形或者方形。堆载物的选择，可以选用混凝土预制块，砂袋，或者就地取土装袋，当然，有些工地甚至使用水箱。
锚桩法
锚桩的反力梁装置在实际应用中，可根据反力锚的不同，大致为两类，第一类，将反力架与锚桩连接在一起提供反力，常称为锚桩反力梁装置，主要是将几只螺旋钻钻入地下使用锚提供反力，然后将被测量的桩周围对称的几根锚桩和反力架连通。再借用桩顶的千斤顶将反力架顶起来，被连的锚桩提供反力，这个时候，锚桩数量就显得很重要，与反力架强度和被连接的锚桩的抗拔力有关。这个装置有一个非常明显的好处，不会受现场条件及加载吨位的限制。当条件允许时，采用这种方法是最为经济的，一旦没有适合的辅助桩提供反力，那么专门打桩做辅助桩的成本则是非常高的。锚桩法试验过程中，需要一直观测锚桩上的拔量，以免造成不必要的工程损失。
特别是对于小吨位的基桩和复合地基试验工程，地锚的优势很容易显性。地锚根据螺旋钻受力方向的同，大概分为竖直式、斜拉式两种。坚直式的地锚只受坚向阻力影响，有一点要特别注意，地锚会对复合地基的土地产生扰动，需要引起重点关注。
自平衡法
对于竖向抗压桩或竖向抗拔桩，均可以采用自平衡试验法，主要是将一种特制的加载设备荷载箱，在浇灌混凝土前由荷载箱与钢筋笼相接，并埋入桩的指定位置。正壹自平衡荷载箱专业服务商。同时，将荷载箱的高压油管和位移管一起引到地面，这时，高压油泵需要向荷载箱充油加载油压。荷截箱通过内部的千斤顶与油缸将力传递到桩身，利用上段桩的侧摩阻力+上段桩的自重=下段桩的侧摩阻力+端阻力达到自平衡来维持加载。依据上下曲线来判断桩承载力，沉降性，压缩性，或者岩土变形。
2. 打桩船施工
打桩船。用于水上打桩作业，船体为钢箱型结构，在甲板的端部装有打桩架，可前俯后仰以适应施打斜桩的需要。打桩船为非自航船，用推（拖）轮牵引就位。打桩船广泛应用于桥梁、码头、水利工程施工。
3. 大型打桩船
船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定，工程船是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。
4. 打桩船规格
海底的桥墩有90米。
在海水区，修建方式就会用到：围堰方式。将围堰内的水排出后，进行桩基墩身施工，深水区的地方会采用打桩船施工，也称之为桩基础法：将多根光钢管桩，斜着打下后，组成了三角的立体几何形，牢牢地固定在水中。并且深度都是90米左右，然后再在上面浇筑承台和墩身。
5. 打桩船吃水深度
30型打桩深度：1-20米、桩孔直径：300-350毫米、卷扬机牵引力：1.2吨、桩架高度：4米动力：7.5kw；
40型打桩深度：1-20米、桩孔直径：400-450毫米、卷扬机牵引力：1.2吨、桩架高度：4米动力：7.5kw；
50型打桩深度：1-20米、桩孔直径：500-550毫米、卷扬机牵引力：1.2吨、桩架高度：4米动力：7.5KW；
60型打桩深度：1-20米、桩孔直径：600-650毫米、卷扬机牵引力：1.2吨、桩架高度：4米动力：7.5kw；
80型打桩深度：1-20米、桩孔直径：800-850毫米、卷扬机牵引力：1.5吨、桩架高度：4米动力：7.5kw
6. 打桩船参数
世界上海域最深桥墩是192米高桥墩为亚洲第一高。
海域深桥墩是一直建到海底。水不太深的地方一般会采用围堰（钢板桩、钢吊箱）施工，将围堰内的水排出后进行桩基、墩身施工。
水较深的地方会采用打桩船施工，将多根钢管桩斜着打下后组成了三角的立体几何形牢牢地固定在水中，然后再在上面浇筑承台和墩身。 杭州湾跨海大桥的桥墩是钢管桩经环氧粉末防腐之后打入海床,再灌混凝土的。
7. 国内有几条大型打桩船
常见的钢板桩打桩设备有以下四种：
1、机械手；
2、振动锤；
3、打桩船；
4、静压打桩机。1、机械手，350~600不同型号挖掘机配加长臂加振动锤改装而成，具有施工灵活的优点，缺点是施打长度有限，最长只能施工15m钢板桩，一般用来施打12m钢板桩，并且延展距离有限，能伸到6m范围内。2、 振动锤，50~80吨履带式起重机（卷扬起重机）加振动锤，液压振动锤、 电动式振动锤、还有蒸汽式和柴油动力式。 振动锤上设有液压加紧装置。3、打桩船，船体为钢箱结构，甲板上设有打桩架，可前俯后仰以适应施打斜桩需要。4、 静压打桩机，静压打桩机是较为新型的打桩设备，具有噪音小、振动小、打桩速度较快、施工现场油污较少等优点，但是相对成本费用也较高，目前的施工中还是比较少用到。
8. 打桩船属于运输船舶吗
打桩、梅花桩、木桩、树桩、拴马桩、板桩、打桩船、桩子、界桩、暗桩、桥桩、标桩、一桩、鹤翔桩、桩管、马桩、缆桩、封桩、封桩库、上桩、脚桩、桩橛、脑桩子、桩办、月桩钱、旱孤桩、扳桩相脚、星桩、朽桩、桩主、顶桩、抵桩、符桩、桩歌、桩科、桩积、桩配、该桩、摸桩、桩手
9. 码头打桩船
打桩机的原理：是利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。
打桩机的构造：由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。塔架和导向架可以一起偏斜，用以打斜桩。导向架还能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或码头打水下桩。桩架能转动，也能移行。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。桩锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。
打桩机类型：打桩机还有旋挖式桩机，是用螺旋向地下挖，然后灌桩。
打桩机的种类：
（1）蒸汽锤打桩机。利用高压蒸汽将锤头上举，然后靠锤头自重向下冲击桩头，使桩沉入地下。
（2）柴油锤打桩机。利用燃油爆炸，推动活塞，靠爆炸力冲击桩头，使桩沉入地下，适宜打各类预制桩。
（3）振动锤打桩机。利用桩锤的机械振动力，使桩沉入地下，适用于承载较小的预制混凝土桩、钢板桩等。
（4）静力压桩机。 利用机械卷扬机或液压系统产生的压力，使桩在持续静压力的作用下压入土中，使用于一般承载力的各类预制桩。