特斯拉又降价了。

最新消息是，Model Y长续航版和性能版降价1.4万元。降价后的价格分别为29.99万和34.99万。

当然，Model 3也没有闲着，为现车提供8000元的限时保险补贴。

特斯拉带头降价，可以说是价格战发起者的最新表态。

不只是特斯拉，进入8月份，新能源汽车再次掀起了降价潮。除了现金折扣之外，还有各种权益调整，比如安装充电桩的折扣、推出价格更低的新车型等等。

价格战从年初开始一直持续到下半年。

这一轮你还在关注吗？

网友：降价求坐标续Y

今天凌晨，特斯拉官博发布消息宣布降价。此次降价主要针对全球最畅销的电动汽车特斯拉Model Y。

即日起，特斯拉Model Y长续航版国内市场起售价由31.39万元下调至29.99万元。 Model Y高性能版由36.39万元调整为34.99万元。两个版本均比前一个版本便宜14000元。

本次降价，特斯拉仅调整了Model Y长续航版和性能版的价格。基础版售价依然为26.3万元。

如果26.3万的后驱Model Y也降价1.4万，价格来到25万以内，那么Model Y恐怕会更加疯狂。

对于这次降价，不少网友表示市场太热闹了。同时，他也向特斯拉喊话——什么时候发布标准续航版本？

本次降价活动中，即将上市的Model 3价格并未下调，但象征性地提供了8000元的保险补贴。限定时间是从今天到2023年9月30日，但原贴说的September却写成了9号。

值得注意的是，Model 3的8000元保险补贴仅适用于现车后驱版本，目前其官方售价为23.31万。

此外，还有每次降价的预留方案，以及新老推荐奖励。

通过好友推荐购买 Model 3 和 Model Y 即可参与“赚取推荐奖励”。其中，购车者（重复购买共享）可享受3500元推荐奖励，该奖励只能用于抵扣车辆尾款。他们还可以获得EAP增强型自动辅助驾驶功能90天的免费试用。

成功推荐朋友下单提车的推荐人将获得7000积分奖励，可用于兑换超充限额、儿童学步车等周边产品。

不过，这次特斯拉特别表示，从今年6月3日开始，每个账户每个日历年最多可以获得12次推荐奖励。

难道是推荐买车的人太多了？

显然每次降价，最受伤的还是老车主。这次特斯拉给老车主买车的权利：FSD（全自动驾驶能力）限时转让，同样截止到9月30日。

事实上，早在7月底，特斯拉就推出了限时FSD转让政策。如果旧车主购买或更换特斯拉Model S/3/X/Y车型，原车的FSD可以在有限的时间内转移到新车上。 。不过，这项“权利转让政策”只能转让给FSD。原车必须有FSD权利。订购原车和新车的客户账号必须一致。新订单还必须配备 FSD。

Model 3 忍住大招了？

Model Y之所以降价，无非是为了抢占市场，争夺份额。

近期，纯电动SUV市场发生了翻天覆地的变化。有小鹏G6、蔚来ES6、高合Hiphi Y等新势力，也有腾势N7等脱胎于传统车企的新玩家。

Model Y如果不降价，订单量就很难被抢走。而且，降价后，与去年的价格高点相比，Model Y长续航高性能版已经是历史最低价格，所以本次降价后的竞争力还是有很大优势的。

在Model Y降价刚过万的情况下，Model 3仅8000元的保险补贴显得很平常。

而且，这也不是Model 3第一次保险补贴8000元的折扣了。两个月前，现有的Model 3后轮驱动车辆就曾有过这样的操作。届时，2023年6月16日至6月30日期间，购买并完成支付的当前后驱版特斯拉客户即可获得8000元保险补贴的服务。

正是那次事件，当时消费者理解为清理库存，为新款Model 3让路，也让Model 3成为特斯拉第二季度最后一个月的主销车型。

随着新款Model 3的发布日期越来越近，这份保险补贴可能更像是开胃菜。

另一方面，马斯克也表示，特斯拉需要将其汽车的价格保持在人们“可以承受的范围”内。如果宏观经济不稳定，就不得不进一步降低汽车价格，愿意在“动荡时期”再次降低电动汽车价格。

这也意味着，Model 3在换代前的几个月里，有大动作也不是没有可能。

接下来，Model 3的价格越降，新款Model 3离我们就越近。

而随着越来越多的消息曝光，也证实了新款Model 3即将与大家见面。

首先，无论是降价还是交付时间方面，特斯拉已经开始向新款 Model 3 过渡。比如特斯拉德国官网显示，新订购的 Model 3 可能要到 10 月份或者2023年11月交付，而对于Model 3高性能版来说，最晚可能要到2024年1月才能交付。

值得一提的是，特斯拉在欧洲市场交付的Model 3基本都是在上海工厂生产。

此外，据推特上一位名为特斯拉中国分析师的博主最新消息称，“特斯拉新款Model 3已经开始试产，并将于9月开始批量交付，比预计的10月交付要早。”

他还透露，新款Model 3在外观和动力电池方面都发生了一些变化。外观方面，整体外观会更接近Model S，细节方面，尾灯、转向灯进行了重新设计。尾灯与保时捷 Macan 相似。电池方面，或将采用宁德时代新款66kWh M3P电池，并添加锰元素，续航里程更长。

目前可以确定的是，新款Model 3将进一步去除车上多余的零部件，采用与Model S类似的屏幕滑块，减少零部件的使用，进一步降低新车的生产成本。

这意味着，即使新款Model 3是新车，在目前降价的基础上，它很可能会有更低的价格。

价格战，请继续

暴风雨前的夜晚总是平静的。虽然车企们对于降价的消息吵得沸沸扬扬，但也已经到了眼红的地步。目前，各家企业已“悄然”开始新一轮降价。 。

8月初，上汽大众率先发起降价。旗下9款SUV车型开始降价销售，降价幅度高达6万辆，其中既有燃油车，也有新能源车。与此同时，新势力零跑汽车也跟进降价，旗下C系列车型降幅高达2万元。

蔚来也随即宣布推出8月份限时购车优惠政策。用户支付押金购买蔚来新车即可获得30张换电体验券。同时，家庭充电站价格也将调整，最高下调2700元。现在下单。购买或展示汽车的用户还可享受24000元的折扣。

上周五，极氪官方宣布，考虑到购买门槛、配置多样化等用户不同需求，对旗下型号极氪001进行价格限时调整，最高降价3.7万元。大约10%。

经过这一轮降价，姬氪001的三款车型的价格已经和今天宣布降价的Model Y重合了。

其中，JK 001 WE版售价26.9万元，而Model Y标配后驱版售价26.39万元。降价后，Model Y长续航版售价29.9万元，搭载100kWh电池组的极氪001 ME版售价31.9万元。两党之间没有太大区别。

Model Y性能版价格调整为34.99万元，与极氪001 YOU版34.9万元的价格较为接近。

如果说之前两方的竞争不是那么直接的话，现在降价之后，真的是要裸战了。

据超电实验室不完全统计，近期已有11家新能源车企宣布降价或推出优惠购车活动。包括但不限于上汽大众、蔚来、力跑、奇瑞、长城欧拉、艾安、哪吒、上汽名爵、理想、文杰等

自古以来，真诚留不住，只有降价才能赢得人心。

下半年价格战的号角已经吹响。接下来想要买车，尤其是新能源汽车的朋友不妨观望一下。